Duńska policja poinformowała o zatrzymaniu pierwszej ciężarówki Euro 6, która była wyposażona w emulator AdBlue. Wcześniej Duńczycy trafiali wyłącznie na emulatory w ciężarówkach Euro 5, w ubiegłym roku odnotowując około 200 takich przypadków.
Zatrzymany pojazd okazał się należeć do przewoźnika ze Słowenii. Firma otrzymała karę w wysokości 22,5 tys. koron, czyli 13 tys. złotych. Ponadto ciężarówkę zabrano do autoryzowanego, duńskiego warsztatu, który doprowadził układ SCR do pełnej sprawności. Usługa ta kosztowała kolejne 27 tys. koron, czyli niecałe 16 tys. złotych.
Podsumowując, pełne wydatki sięgnęły 29 tys. złotych. Szczerze mówiąc, jak na skandynawskie warunki, to raczej niewiele.