OFERTY PRACYKONTAKT
rekrutuj 40ton665
Opublikowane 28 Sierpień, 2016

Pickup stał na ładunku w postaci zwojów drutu – aby tak jechać przez Niemcy, trzeba być odważnym

Nie od dziś wiadomo, że Niemcy mają prawdziwego hopla na punkcie mocowania ładunków. Niemniej cały czas nie brakuje odważnych, którzy próbują przejechać przez Niemcy z ładunkiem trzymającym się na tak zwane słowo honoru. I tak też było w przypadku 59-letniego kierowcy, który jechał przez Niemcy do Europy Wschodniej, w bardzo nietypowy sposób transportując Mitsubishi L200.

Pickup został ustawiony bezpośrednio na zwojach drutu, stanowiących główny ładunek ciężarówki. I choć sam ten drut został solidnie zamocowany do podwozia, to Mitsubishi jechało praktycznie niezabezpieczone. Ponadto policja odkryła pewne pęknięcia na tarczach hamulcowych ciężarówki, a także nadmierne zużycie klocków. Sprawa została więc skonsultowana ze specjalistami z organizacji TÜV, a następnie cały zestaw udał się na przymusową wizytę w warsztacie.

Tam pickup został wyładowany, a do tego dokonano wymiany klocków hamulcowych oraz tarczy. Kierowca dostał do kompletu jeszcze spory mandat, natomiast pickup będzie musiał poczekać na inną ciężarówkę, tym razem dysponującą 5-metrami wolnego miejsca już bezpośrednio na podłodze, a nie na ładunku.

Wyglądało to następująco:

pickup_na_ladunku_drutu

TimoCom – Łączymy ładunki z pojazdami.

To może Cię zainteresować:

Ten wpis ma 9 komentarzy

  1. przemo2468 napisał(a):

    ten drut to też nie jest zabezpieczony prawidłowo. daleko mu do dobrego zabezpieczenia.

  2. kajos napisał(a):

    swoja droga taki drut to jest jedne z najwiekszego dziadostwa do zabezpieczenia
    pewnie zabraklo pasow juz zeby zabezpieczyc tego pickupa

  3. Hieke napisał(a):

    Często ład kolego taki drut i tak właśnie na firmie chcą żeby zabezpieczyć w Duisburgu

  4. JAnusz napisał(a):

    Cytując za “czołgistami”: przecież do góry nie poleci 😉

  5. Krzysiek napisał(a):

    gdyby płacili nam godziwe pieniadze za taka prace ty bysmy nie musieli kombinowac

  6. Hrumol napisał(a):

    To już nie lepiej byłoby jakoś posztaplować te zwoje – nie wiem, zrobić piramidkę albo coś i za nimi umieścić samochód?

  7. Tomq napisał(a):

    Tylko jak spiętruje drut z przodu to zapewne przeładuje oś i to sporo, a jak z tyłu to w razie ostrego hamowania mitsubishi mogłoby się skrócić i to znacznie….

  8. kajos napisał(a):

    ale chyba problem jest w tym ze ten samochod wogole nie spiety byl
    o jak by byl to chyba w niczym nie zagrazal by

Odpowiedz





Dane wpisane w formularzu będą przetwarzane w celu dodania komentarza zgodnie z naszą polityką prywatności.