Nawet naprawdę miniaturowe samochody użytkowe, takie jak Piaggio Porter, również muszą pozostawać zgodne z ekologicznymi wymaganiami. Dlatego też włoski producent zarówno skuterów, jak i lekkich furgonetek, dostosował modele Porter oraz Porter Maxxi do normy Euro 6, wprowadzając przygotowując takie pojazdy na nadchodzący rok.
Co ciekawe, Piaggio musiało pracować w tym celu zupełnie nowy silnik, będący „benzyniakiem” o pojemności 1,2 litra, szenastu zaworach i dwóch wałkach rozrządu. Jednostka ta dostępna jest w trzech wersjach paliwowych: benzynowej (już dostępnej), benzynowej z instalacją LPG (dostępnej od stycznia) oraz benzynowej z możliwością spalania metanu (od marca).
