transfactor3665

Ciągnik Volvo F12 Globetrotter 8×4 czeka na właściciela, czyli ciężarówka, która wiozła kradziony czołg T-34

Za 55 tys. zł można mieć piękną, klasyczną ciężarówkę, która wyróżnia się bardzo ciężką konfiguracją oraz bardzo burzliwą przeszłością.

Windy kolumnowe, czyli lekkie, zintegrowane konstrukcje do kontenerów i małe windy do blaszek

Windy kolumnowe mogą być zintegrowaną częścią zabudów kontenerowych lub niewielkim dodatkiem wożonym we wnętrzu blaszanego furgona.

Chiński Dongfeng wykupił stoisko na IAA w Hannoverze, czyli chińskie ciężarówki na podbój Europy

To pierwszy taki przypadek w historii niemieckich targów, że chiński producent ciężarówek zamówił dla siebie kompletne stanowisko.

15 nielegalnych imigrantów znalezionych ponad 300 km od promu, czyli kolejne historie z Calais

Imigranci przyznali, że wsiedli do naczepy na terminalu promowym we Francji, prawdopodobnie kiedy kierowca robił akurat pauzę.

WITD Wrocław: Kierowca zaproponował, że popędzi z pasażerami w kierunku przepaści

Po zapoznaniu się z wynikami kontroli, kierowca autobusu wykrzyczał do kontrolujących inspektorów, iż wjedzie z pasażerami w przepaść.

Niemiecki reportaż na temat busiarzy, czyli najbardziej pracowite mrówki na europejskich drogach

Niemiecki magazyn Trucker opublikował dłuższy artykuł na temat polskich “busiarzy”. Zawarto w nim ciekawy obraz małych transportowców.

Dacia Duster w wersji pickup na przedprodukcyjnych testach, czyli mała użytkowa niespodzianka

Fotografie mogą wskazywać, że zmieniono zdanie odnośnie Dustera pickup i planuje się wprowadzenie tego typu pojazdu do produkcji.

Iveco Stralis Super Light o wadze 6200 kg, czyli lekka wersja z 400-konnym silnikiem i kabiną sypialną

Włosi poszukali oszczędności na wadze na przykład we wnętrzu, gdzie pozbyto się fotela pasażera. Poza tym nie zabrakło elementów z aluminium.

Pojazdy użytkowe na Madagaskarze, czyli jak afrykańscy przewoźnicy zawstydzili polskie dziad-transy

Mercedes NG, który wygląda praktycznie jak nowy? Całe stada zadbanych Renault Premium i DAF-ów XF? Na Madagaskarze to wszystko norma!

40ton.net i Truck-Spotters.eu prezentują nowości z polskich dróg – vol. 9

DAF XF Euro 6 z chłodnią na małych kołach, kolejne egzemplarze Scanii R410, a także stały element zagraniczny z dwoma ciekawymi TGX-ami.

Tuning Iveco Stralis i Eurocargo we włoskim stylu, czyli niech żyją lasery wycinające w nierdzewce

Dodatki wycięte z polerowanej blachy, skromne orurowania oraz niekoniecznie gustowne wnętrza lub malowania – oto cały tuningowe Włochy.

Pneumatyczne podpory do naczep, czyli jak zaoszczędzić na przepinkach sporo paliwa, czasu i pieniędzy

Skracając czas wysuwania podpór, skracamy czas pracy silnika ciężarówki na postoju. Dzięki temu zakup podpór może się zwrócić po roku.

Unimog Euro 6 w wersji kolejowo-drogowej, czyli 231 koni, które pociągną nawet 1000-tonowy zestaw

Unimog sprawdzi się w pracach przeprowadzonych na terenie szlaków kolejowych i przy manewrowaniu po torach składami do 1000 ton.

Heisterkamp przygarnął 85 nowych ciężarówek, czyli cztery marki, więcej Euro 6 oraz praca dla kierowców

Co ciekawe, przedsiębiorstwo nie zdecydowało się na wybór konkretnej marki, lecz zamówiło 25 Actrosów, a także po 20 DAF-ów, Scanii oraz Iveco.

Kabotaż w Wielkiej Brytanii na społecznym celowniku, czyli akcja przeciwko zagranicznym ciężarówkom

Przewoźnicy i kierowcy postanowili się zrzeszyć, aby przyciągnąć tym samym uwagę władz i mediów, przedstawiając im problem kabotażu.

Ciężarówki w konwoju z Rosji na Ukrainę, czyli Kamazy, jeszcze więcej Kamazów, trochę zdjęć i informacji

W konwoju udział bierze 280 ciężarówek, z czego większość to trzyosiowe ciągniki marki Kamaz. Można też spotkać Urala oraz autocysterny.

800 ciężarówek będzie reklamowało Polskę za granicą, czyli kolejne informacje o nietypowym projekcie

Do projektu nadal można dołączyć, zgłaszając kandydaturę swojej firmy i podpisując umowę na jazdę z reklamą przez minimum 11 miesięcy.

Unikalna Skoda 706 RT z kierownicą po prawej stronie, włoską konfiguracją i dokumentami z 1948 r.

I oto okazuje się, że czechosłowackie Skody były eksportowane do Włoch i sprzedawane tam w lokalnej wersji z kierownicą po prawej stronie.

« 1‹ Poprzedni482483484485486487488489490Dalej ›Koniec »