Oto nowy Fiat Talento, czyli Renault Trafic z włoskim znaczkiem, które zastąpi popularny model Scudo

fiat_talento_renault_trafic

Patrząc na ostatnie premiery koncernu Fiat można odnieść wrażenie, że włoscy inżynierowie masowo zostali wysłani na zasiłek. Na liście nowości na ten rok mamy bowiem kabriolet 124 Spider,, który jest tak naprawdę Mazdą MX-5 z włoskim znaczkiem, mamy nowego pickupa Fullback, który w rzeczywistości jest delikatnie przeprojektowanym Mitsubishi L200 (opis TUTAJ), natomiast teraz czas na nowe Talento, które jest bratem bliźniakiem Renault Trafic i zastąpi popularny model Scudo.

Dotychczasowe Scudo oczywiście również miało bliźniaków, w postaci Peugeota Experta i Citroena Jumpy. Fiat postanowił jednak zakończyć swoją współpracę z tymi francuskimi producentami i zawarł kolejny związek, tym razem z Renault. Marka ta zaoferowała Fiatowi nową generację modelu Trafic, znanego także jako Opel Vivaro i tak oto powstał pojazd widoczny na powyższym zdjęciu. Czy oznacza to więc, że będziemy mieli teraz na rynku aż trzy praktycznie takie same samochody dostawcze? Nie. Będziemy mieli takie samochody aż cztery…

Dopiero co pojawiły się bowiem zapowiedzi Nissana, który również chce zamontować na Traficu swój własny znaczek i już wkrótce sprzedawać go pod nazwą NV300. A jakby tego było mało, wszystkie te samochody, w tym także nowy Fiat Talento, będą miały dokładnie ten sam silnik, czyli francuskiego diesla o pojemności 1,6 litra, dostępnego z jedną lub z dwiema turbinami i rozwijającego do 145 KM.

I jeszcze takie małe wytłumaczenie historyczne – nazwa Fiat Talento nie jest nowa, gdyż między 1989 a 1994 rokiem stosowano ją w przypadku najmniejszych, skróconych wariantów modelu Ducato. Wyglądały one nieco komicznie, tym bardziej, że były dostępne także w wersji pod zabudowę.

fiat_talento_1989fiat_talento_1989_2