W grudniu z taśm fabryki w Sao Paulo wyjechała ostatnia seria Volkswagena T2, która miała być swoistym pożegnaniem Transportera drugiej generacji z brazylijskim rynkiem. W ramach limitowanej edycji o nazwie „Last Edition” stworzono 1200 pojazdów, z których jednak tylko 1199 trafiło na sprzedaż. Ostatni pojazd pojechał natomiast ostatnio do muzeum marki, które mieście w Niemczech, w Hannoverze. Auto znalazło się tam w doborowym towarzystwie europejskich „ogórków” z lat 70-tych, tak naprawdę niewiele różniących się od niego pod względem wizualnym.
Nieco ponad miesiąc temu zakończyła się produkcja Volkswagena T2, którego wytwarzano w Brazylii nieprzerwanie od 1975 roku. Przez wszystkie te lata „ogórek” dominował na tamtejszym rynku samochodów użytkowych i stał się po prostu nieodłącznym elementem brazylijskiego krajobrazu. Można więc śmiało powiedzieć, że odejście Volkswagena Kombi, bo tak w Ameryce Południowej nazywało się T2, to koniec pewnego etapu w historii zarówno Volkswagena, jak i Brazylii.
Model Kombi musiał zniknąć z oferty marki z uwagi na nowe przepisy dotyczące bezpieczeństwa. Co prawda zaraz po zakończeniu produkcji brazylijscy politycy zaczęli rozważać stworzenie dla T2 wyjątku w prawie, lecz ostatecznie idea ta nie została rozwinięta.
Więcej na temat brazylijskiej kariery T2 możecie przeczytać TUTAJ.
źródło: carscoops.com
