Opel Vivaro z krótką kabiną i kontenerem chłodniczym – nie przekracza nawet 235 cm wysokości

opel_vivaro_lamar_zabudowa_chlodnicza_1

Średniej wielkości samochody dostawcze bardzo rzadko widuje się w wersji pod zabudowę. Ich oficjalne oferty zazwyczaj w ogóle nie przewidują samych podwozi z szoferkami, poza wyjątkiem w postaci Volkswagena Transportera. To natomiast sprawia, że pojazd, który w lutym zaprezentowała firma Lamar, można uznać za dostawczą ciekawostkę.

Widoczny na zdjęciach samochód to pierwszy w Polsce Opel Vivaro drugiej generacji, który otrzymał zabudowę chłodniczą. Pojazd przygotowano z myślą o kliencie z branży cukierniczej, potrzebującym samochodu nieprzekraczającego 2350 milimetrów wysokości. Dlatego też zabudowa jest tutaj stosunkowo niska, ledwie mieszcząc agregat chłodniczy nad dachem szoferki. Z drugiej jednak strony, nisko znajduje się tutaj także podłoga zabudowy, a na pewno znacznie niżej niż w typowych kontenerach chłodniczych. Dlatego też pojemność wewnętrzna mile zaskakuje, a kierowca ma do dyspozycji bardzo niski próg załadunkowy.

Na co dzień opisywany Opel Vivaro będzie woził między innymi ciasta oraz torty. Napęd zapewni mu przy tym silnik wysokoprężny o pojemności zaledwie 1,6 litra, generujący 125 koni mechanicznych.

opel_vivaro_lamar_zabudowa_chlodnicza_3 opel_vivaro_lamar_zabudowa_chlodnicza_2 opel_vivaro_lamar_zabudowa_chlodnicza_4