Myśląc o Fiacie Ducato do przewozu dwóch samochodów od razu można założyć zestaw z przyczepą. Jak się jednak okazuje, w Polsce jest egzemplarz zdolny wykonywać takie przewozy w pojedynkę, dysponując przy tym zabudową o wprost rekordowej długości. Co więcej, jest to Fiat Ducato z napędem typu 6×2, ciekawszy tym bardziej, że reprezentuje on jeszcze pierwszą generacją tego modelu, wytwarzaną do 1993 roku.
O tym samochodzie było już kiedyś głośno. W 2017 roku pisał on nim portal „Dostawczakiem.pl”, podając, że to auto z 1988 roku, zarejestrowane na 3,5 tony i dysponujące 7-metrową zabudową z aluminium (zdjęcia tutaj). Od tamtego czasu samochód zmienił jednak właściciela, a jego zabudowa jeszcze bardziej została wydłużona, otrzymując dodatkowy zwis tylny. Na oko przybyły jej jakieś dwa metry, natomiast dwie tylne osie – pozbawione napędu – znalazły się niemal na środku pojazdu.
Czytelnik Michał miał ostatnio okazję spotkać ten samochód na drodze i uwiecznić go na zdjęciu. Fotografia trafiła się akurat na tle ciężkiego zestawu z wywrotką i trzeba przyznać, że Ducato wcale nie wyglądało na wiele krótsze. Auto służyło akurat od transportu dwóch złomowanych samochodów, mianowicie Fiata Punto oraz Mazdy 6. Przy tym Punto ma niecałe 3,8 metra długości, a Mazda 6 to kolejne 4,7 metra, więc łącznie mamy 8,5 metra. A jeśli dodamy do tego wolną przestrzeń na zabudowie oraz samą kabinę Ducato (2,1 metra), dochodzimy do samochodu około 11-metrowego!
Ducato I generacji pod zabudowę:
