Nowy, zaawansowany zamek do naczep SBS – pod portalem, elektro-pneumatycznie

Zamki SBS to coraz popularniejszy widok w europejskim transporcie. Wykorzystuje się je w przewozach towarów o szczególnie dużej wartości, jak chociażby wyroby tytoniowe lub alkohol. Pozwala to też uzyskać certyfikat TAPA, potwierdzając bezpieczny charakter naczepy i wymagany przez część klientów. A skoro na rynku pojawiło się już miejsce na takie produkty, ich producent postanowił wprowadzić nowy, bardziej zaawansowany model.

Nowy zamek SBS Hornet ma oferować bardziej praktyczną konstrukcję, za sprawą umieszczenia pod tylnym portalem naczepy. Centrala sterująca wisi przy tym pod podłogą, natomiast bolec zabezpieczający przechodzi przez podłogę, za pośrednictwem specjalnego otworu. W ten sposób drzwi naczepy są więc ryglowane od dołu.

Działanie nowego zamka na filmie:

Karta do otwierania zamka:

By urządzenie ryglujące było możliwie bezawaryjne, pracę wspomnianego bolca oparto na układzie pneumatycznym. Jeśli natomiast chodzi o odblokowywanie drzwi, to będzie to możliwe na dwa sposoby. Kierowca albo przyłoży specjalną kartę z czujnikiem RFID, przydzielaną mu na czas przejazdu, albo też wprowadzi w jednostce sterującej właściwy kod PIN. Ten ostatni ma być kodem zmiennym i przyznawanym za pośrednictwem systemu telematycznego naczepy. Żeby więc taki kod uzyskać, kierowca będzie musiał kontaktować się z biurem firmy, dysponującym pełnym dostępem do telematyki.

Sam producent przyznaje, że stworzenie powyższego systemu nie było proste. Pod tylny portal trafia bowiem duża ilość zanieczyszczeń i wilgoci, więc cała konstrukcja musiała zostać gruntownie zabezpieczona i przetestowana. Z drugiej strony, firma wymienia liczne zalety takiego podportalowego układu. Przede wszystkim w żaden sposób nie wpływa on na grubość drzwi, a więc pojemność pojazdu nie zostanie ograniczona. Prawdopodobieństwo uszkodzenia mechanicznego jest przy tym naprawdę niewielkie, a do tego udało się wyeliminować tak zwany „mostek cieplny”, czyli negatywny wpływ zamka na chłodzenie wewnątrz pojazdu.

Klasyczny zamek SBS, montowany na drzwiach i zamykany kluczem: