Przy okazji targów motoryzacyjnych w Genewie gama wariantów Volkswagena Transpotera wzbogaciła się o wersję Multivan PanAmericana. Ma ona za zadanie łączyć zalety typowe Multivanowi z właściwościami użytkowymi samochodu lekko uterenowionego.
Co ważne, tym razem zmiany nie ograniczyły się do obwieszenia nadwozia plastikowymi dodatkami. Volkswagen pamiętał także o zawieszeniu podniesionymi o 2 centymetry, 17-calowych kołach, osłonach podwozia z przodu i z tyłu, czy też folii pokrywającej boki karoserii, chroniącej przed zarysowaniami, czy uderzeniami kamieni. Zmian nie zabrakło także wewnątrz, gdzie za dopłatą otrzymamy podłogę z ryflowanej blachy i solidne gumowe maty pod nogi pasażerów. Jeśli zaś chodzi o napęd to może być on przekazany zarówno na przednie koła, jak i na obie osie, w systemie 4Motion. Ta druga opcja oferowana jest ze wszystkimi silnikami, oprócz najsłabszego wariantu 2-litrowego diesla.
