Choć firmę Continental znamy głównie z produkcji opon, to też jeden z największych światowych producentów wyposażenia elektronicznego. To właśnie Continental odpowiada między innymi za tachografy VDO, a teraz firma zaprezentowała nowy system pomiaru masy całkowitej ciężarówek.
Continental wskazuje na unijne rozporządzenie, wchodzące w życie w maju 2021 roku. Zgodnie z nim, kraje członkowskie będą musiały znacznie częściej prowadzić pomiary masy całkowitej samochodów ciężarowych. By więc uniknąć z tego tytułu nieprzyjemności, warto zadbać o dokładny sprzęt do weryfikacji nacisku na osie.
Nowy system o nazwie OBWS ma być na to odpowiedzią. Przewiduje on czujniki trzech różnych typów, by dostosować się do poszczególnych wariantów zawieszenia. Nacisk na osie z zawieszeniem pneumatycznym zmierzą czujniki ultradźwiękowe, w oparciu o ciśnienie w poduszkach. Dla osi zawieszonych na resorach przewidziano czujniki wysokościowe, montowane przy amortyzatorach. Trzecia opcja to natomiast czujniki naprężeń, mogące pracować z każdym typem zawieszenia.
Największą zaletą OBWS ma być wysoka dokładność i ekspresowe rezultaty. Wyniki pomiaru otrzymamy jeszcze przed rozpoczęciem przejazdu, a więc na przykład na terenie załadunku. Dzięki temu ewentualne poprawki wprowadzimy przed wyjechaniem na drogę publiczną, do dyspozycji mając rampę lub wózek widłowy.
Wyniki pomiarów mają być przekazywane do dedykowanej, mobilnej aplikacji. Ewentualnie będą mogły trafić na wbudowany wyświetlacz w ciężarówce. Dzięki temu wgląd w wyniki będzie miał zarówno kierowca, jak i pracownicy biurowi firmy.
