Nowy Sprinter z przednim napędem jako karetka pogotowia – to model 414 CDI z nowym rozstawem osi

Mercedes-Benz Sprinter to popularna baza pod samochody pogotowia ratunkowego. Teraz ta popularność może jeszcze wzrosnąć, za sprawą nowych wersji z przednim napędem. Nie tylko mają one niżej położoną podłogę, ale też są po prostu tańsze.

Jak mógłby wyglądać ambulans na bazie takiego Spintera, można było zobaczyć na niemieckich targach pojazdów ratowniczych RETTmobil. Mercedes przywiózł tam między innymi Sprintera 414 CDI, wyposażonego w przedni napęd, silnik o pojemności 2,1 litra oraz 4,1-tonowe DMC. To ostatnie jest cechą dosyć często spotykaną w niemieckich karetkach, z uwagi na wysoką masę całego wyposażenia.

Wystawiany na targach samochód miał nowy, 3,9-metrowy rozstaw osi. Jest on charakterystyczny dla wersji przednionapędowych, łącząc się z krótkim zwisem tylnym oraz przestrzenią ładunkową o długości 3,4 metra.

Pierwszy test nowego Sprintera znajdziecie tutaj.