Dotychczasowy prezes DAF Trucks Polska, Mariusz Piszczek, po 16 latach nieprzerwanej pracy w firmie niespodziewanie postanowił zmienić zatrudnienie, przechodząc do branży rolniczej. Dlatego polski importer marki DAF właśnie przedstawił nowego prezesa, powołanego na początku bieżącego miesiąca.
Nowym prezesem DAF Trucks Polska został Krzysztof Michalik, wcześniej niezwiązany z holenderską marką, ani też z żadnym innym producentem ciężkich samochodów ciężarowych. Niemniej trudno odmówić mu rozległego doświadczenia w zarządzaniu szeroko rozumianą motoryzacją, zbieranego już od połowy lat 90-tych.
Jeszcze student zarządzania na Uniwersytecie Warszawskim, Krzysztof Michalik pracował w Daewoo-FSO, koordynując kontakty z zewnętrznymi przedsiębiorstwami. Następnie przez ponad dekadę reprezentował spółkę General Motors Poland, odpowiadając między innymi za części zamienne, rozwój biznesu oraz rozwój firmowej sieci. Kolejne pięć lat poświęcił rolniczym markom Case oraz New Holland, odpowiadając za rozwój ich sieci dealerskiej w Europie Środkowej i Południowo-Wschodniej. Ostatnim miejscem dotychczasowej pracy, przez blisko dziesięć lat, była oponiarska marka Bridgestone. Tam Michalik odpowiadał między innymi za rozwój sprzedaży opon do ciężkich pojazdów użytkowych we wschodniej części Unii Europejskiej, a następnie przeniósł się do Brukseli, by zarządzać całym biznesem bieżnikowania. To właśnie stamtąd wrócił teraz do Warszawy, by przejąć stery DAF Trucks Polska.
Zmiana polskiego prezesa przychodzi dla DAF-a w bardzo ciekawym momencie. Transport wychodzi ma bowiem za sobą branżowy kryzys, a sam DAF jest na etapie odbudowywania udziałów w polskim rynku po spadkach z ostatniego roku. Jednocześnie firma wprowadza do sprzedaży nową generację silników, wyróżniającą się swoimi rozwiązaniami na skalę całej branży samochodów ciężarowych. Więcej na temat tych ostatnich: DAF z nowym napędem i nowym wyposażeniem – czego spodziewać się po zmianach?
