Nowy Actros ProCabin z „atrapą chłodnicy” – nietypowe oklejenie z Danii

Źródło zdjęcia: Iepieleaks.nl

Nie od dziś wiadomo, że Duńczycy mają szczególne zamiłowanie do modyfikowania samochodów ciężarowych. Nic więc dziwnego, że właśnie na duńskich targach Transport 2025, zorganizowanych w ubiegłym tygodniu, pokazano Mercedesa Actrosa szóstej generacji z… imitacją atrapy chłodnicy.

Ten nietypowy projekt pojawił się na oficjalnym stanowisku Mercedes-Benz Trucks Danmark, choć stał tam już w barwach konkretnego klienta, odpowiedzialnego za modyfikacje zewnętrzne. Mowa tutaj o firmie Kristian Rytter Gruppen, specjalizującej się w transporcie komunalnym, budowalnym oraz ponadnormatywnym. Przedsiębiorstwo to odebrało pierwszego Actrosa szóstej generacji w całej Danii, decydując się przy tym na specjalistyczną konfigurację 3353 6×4. Następnie pojazd trafił natomiast do warsztatu, gdzie przeszedł szeroki zakres prac lakierniczych i otrzymał rozbudowane oklejenie.

Wyglądu po dotarciu do Danii:

Fot. Ejner Hessel – Trucks

Przymiarki z procesu oklejania:

Fot. Mercedes-Benz Trucks Danmark

Zamysłem Duńczyków było upodobnienie nowego pojazdu do poprzedników, masowo występujących we flocie Kristian Rytter Gruppen. To oznaczało ciemno czerwone zabudowy boczne ze schowkami, jasno szary zderzak przedni, kontrastujące malowanie felg, a także czarną atrapę chłodnicy z białymi dodatkami. Co natomiast z faktem, że nowa kabina o przydomku ProCabin nie ma na masce żadnej atrapy chłodnicy? Z tym poradzono sobie właśnie poprzez oklejanie, nanosząc grafiki imitujące tę atrapę.

Dla zainteresowanych samą konfiguracją dodam, że prezentowany Mercedes otrzymał 530-konny wariant 12,8-litrowego ciągnika, a także 26-tonowy wózek tylny z osiami na zwolnicach. Stąd rzadko spotykane oznaczenie 3353. Przy ramie pojawiła się hydraulika do obsługi specjalistycznej naczepy, a samą ramę fabrycznie zamówiono w kolorze czerwonym, nawiązując do branżowej klasyki. Kabina to najmniejszy wariant, jaki dotychczas pojawił się w wersji ProCabin, z aerodynamicznym podwyższeniem dachu o nazwie StreamSpace.

Dla porównania, starszy Actros z tej samej floty:

Fot. Ejner Hessel – Trucks