Już tylko miesiąc pozostał do wprowadzenia nowych, londyńskich wymagań dla samochodów ciężarowych. Zgodnie z nimi swobodny wjazd na teren Wielkiego Londynu (stolicy oraz 32 otaczających ją gmin) uzyskają wyłącznie samochody ciężarowe o trzech gwiazdkach w systemie DVS. W praktyce taki wynik osiągają tylko ciężarówki z bardzo nisko umieszczonymi kabinami lub pojazdy wyposażone w dodatkowo przeszklone drzwi pasażera. Co natomiast muszą zrobić posiadacze pozostałych pojazdów, w tym zwłaszcza wysokich ciężarówek dalekobieżnych? W tym przypadku obowiązkowe okazuje się nowe wyposażenie, a także uzyskanie zupełnie nowego zezwolenia. O obowiązujących przy tym formalnościach możecie przeczytać poniżej.
Źródło poniższego tekstu: Trans Lawyers Kancelaria Prawna
Aktualnie, aby wjechać na teren Londynu pojazd nie musi posiadać ani jednej gwiazdki – wystarczy, że uzyskał zezwolenie bezpieczeństwa dla pojazdów ciężarowych tzn. HGV Safety Permit. Od 28 października 2024 r. Każde auto o DMC powyżej 12 t, które będzie chciało wjechać do Londynu, będzie musiało posiadać ocenę co najmniej 3 gwiazdek lub wyższą, albo będzie musiało posiadać wyposażenie Progressive Safe System (PPS) – oznacza to tyle, że każde auto, które aktualnie posiada 0-2 gwiazdki otrzyma zezwolenie na wjazd do Londynu tylko w sytuacji, gdy będzie wyposażone zgodnie z wymaganiami Progressive Safe System (PSS). Nowy PSS ma na celu poprawę ogólnego bezpieczeństwa pojazdu poprzez środki poprawiające widoczność kierowcy.
Czy uzyskanie zezwolenia bezpieczeństwa (HGV Safety Permit) przed 28 października 2024 r. zwalnia kierowców z obowiązku wyposażenia aut w PSS zgodnie z nowymi wytycznymi?
Niestety nie, zezwolenia wydane przed 28 października 2024 r. dla pojazdów o DMC powyżej 12 t, posiadających 0-2 gwiazdki przestaną obowiązywać 27 października 2024 r. o godz. 23.59. Aby uzyskać nowe zezwolenie bezpieczeństwa każdy pojazd z oceną gwiazdek 0-2 będzie musiał ponownie przejść procedurę ubiegania się o uzyskanie zezwolenia po wcześniejszym wyposażeniu auta zgodnie z PSS.
Jakie będą wymagania Progressive Safe System (PSS) od 28 października 2024 r.?
Każde auto o masie całkowitej powyżej 12 t. będzie musiało:
- posiadać w pełni sprawny monitoring kamerowy,
- posiadać lustra klasy V i VI lub kamera,
- posiadać system informowania o martwym polu widzenia, wyposażony w aktywne czujniki, które odpowiednio ostrzegają kierowcę o obecności niechronionego użytkownika drogi,
- mieć zamontowane z przodu pojazdu system informacji o ruszaniu, ostrzegający kierowcę o obecności niechronionego uczestnika ruchu,
- mieć zamontowane boczne zabezpieczenia przeciwnajazdowe po obu stronach pojazdu, z wyjątkiem przypadków, gdy jest to wyraźnie niepraktyczne,
- mieć zamontowane dźwiękowe ostrzeżenie o manewrowaniu pojazdem, aby zapewnić odpowiednie ostrzeżenie dźwiękowe niechronionym użytkownikom drogi
- posiadać zewnętrzne naklejki i oznaczenia obrazkowe umieszczone na pojazdach, aby zapewnić odpowiednie wizualne ostrzeżenie niechronionym użytkownikom dróg o zagrożeniach występujących wokół pojazdu
Czy można wydłużyć termin na dostosowanie auta do nowych wytycznych?
Tak, ale należy spełnić 2 podstawowe warunki:
- należy złożyć wniosek dla konkretnego pojazdu o masie całkowitej powyżej 12t, o udzielenie okresu karencji (rejestracji należy dokonać online najpóźniej do 27 października 2024 r.);
- należy przedstawić dowód, że zostały zorganizowane prace instalacyjne w celu zamontowania systemu Progressive Safe, ale są one zaplanowane na okres po 28 października 2024 r. (i co ważne przed dniem 4 maja 2025 r. – wówczas kończy się okres karencji dla wszystkich pojazdów, które uzyskały zgodę na wydłużenie terminu na doposażenie auta)
Dopuszczalnymi formami dowodów są pisemne potwierdzenia, rezerwacje terminów w autoryzowanym warsztacie/serwisie lub inna korespondencja potwierdzająca, że zostały zorganizowane prace montażowe lub został zakupiony sprzęt, którego dostawa może nastąpić dopiero po dniu 28 października 2024 r.
Patrycja Szostek
Aplikant radcowski w Trans Lawyers Kancelaria Prawna
