Od 1 września 2021 roku tylne zderzaki ciężarówek będą musiały spełniać nowe wymagania. Ma to na celu poprawę bezpieczeństwa przy najechaniach na tył przez auta osobowe.
Nowe unijne rozporządzenie wymaga od zderzaków pochłaniania dwukrotnie większej energii. Belka ochronna ma też znaleźć się o 10 centymetrów niżej i dysponować wzmocnionymi mocowaniami. Dzięki temu wspomniane najechania powinny o 78 proc. rzadziej kończyć się śmiercią, a ilość osób rannych zmniejszy się o połowę.
Nowy zderzak Krone:
Firma Krone zaprezentowała już nowy zderzak, zgodny właśnie z tymi wymaganiami. W stosunku do poprzedniej konstrukcji, wyróżnia się on skręcaną, a nie spawaną konstrukcją. Wykorzystano też materiały wyższej jakości, zwłaszcza w przypadku mocowań. Ponadto cała konstrukcja jest galwanizowana i zabezpieczana antykorozyjnie metodą kataforezy.
Efektem ubocznym było niestety zwiększenie masy własnej, ceny oraz ryzyka uszkodzeń. Naczepy marki Krone z nowym zderzakiem będą o 22 kilogramów cięższe, a także o co najmniej 200 euro droższe. Kierowcy będą natomiast musieli pamiętać, że zderzak znajduje się o 10 centymetrów bliżej ziemi.
