Jeszcze pod koniec 2024 roku Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zapowiedziała duże inwestycje w rampy do usuwania lodu z ciężarówek. Pierwsze efekty tego programu są już widoczne, a jeden z najnowszych przykładów możecie zobaczyć na załączonym zdjęciu.
Przedstawiona fotografia przedstawia rampę budowaną na MOP-ie Kamień Północ przy trasie S6, około 15 kilometrów na zachód od Obwodnicy Trójmiasta. Ten 18,5-metrowy obiekt, umieszczony na 3-metrowym podeście i otoczony ponad metrową balustradą, przechodzi już końcowe przygotowania, polegające na pracach brukarskich. Dzięki temu – jak zapowiedziało GDDKiA – jego oddanie do użytku ma nastąpić w najbliższych tygodniach, jeszcze przed Bożym Narodzeniem.
W przeszłości pojawiały się zarzuty wobec ramp stawianych przez GDDKiA, w związku z ustawianiem ich w niezbyt fortunnych miejscach. W tym przypadku problemów być nie powinno, gdyż rampa została rozstawiona przy samym wyjeździe z MOP-u Kamień Północ, już za placem do parkowania samochodów ciężarowych. Kierowcy powinni więc mieć możliwość podjechać tam już po zakończeniu pauzy, bez konieczności niebezpiecznego cofania lub zawracania.
Bliźniacza rampa przygotowywana jest także po drugiej stronie trasy S6, na MOP-ie Kamień Południe. Jej otwarcie również powinno nastąpić przed Bożym Narodzeniem. Wszystko to w ramach wspomnianego na wstępie programu GDDKiA, obejmującego otwarcie co najmniej 20 ramp do końca 2025 roku i ponad 70 ramp do końca 2026 roku. Jeśli plany te uda się zrealizować, polska sieć punktów do usuwania lodu może stać się jedną z najbardziej rozbudowanych w Europie.
