Parlament Europejski przegłosował nowe przepisy dotyczące emisji CO2 przez samochody dostawcze o DMC poniżej 3,5 tony. Według nich, do 2020 r. dostawczaki mają wydzielać do atmosfery zaledwie 147 gram CO2 na kilometr, zamiast dotychczasowych 203 g/km. Za nowym limitem głosowało 552 europosłów, 110 było przeciw, a 12 wstrzymało się od głosu.
Poziomu 147 g/km nie będzie mogła przekroczyć średnia emisja wszystkich samochodów dostawczych z gamy danego producenta. Cięższe maszyny będą mogły przekroczyć więc ten limit, pod warunkiem gdy najlżejsze modele uzyskają wyjątkowo dobre wyniki. Co więcej, w związku z nowymi przepisami w gamach producentów nie zabraknie zapewne kolejnych wersji proekologicznych, jakich jak ECOFlex lub Bluemotion.
źródło: motoryzacja.interia.pl
na zdjęcia: Toyota ProAce
