Entuzjastyczny artykuł na temat Tatry, który opisywałem kilka tygodni temu TUTAJ, chyba nie był w żaden sposób na wyrost, wszak na najnowszą ciężarówkę z Kopřivnic naprawdę trudno spojrzeć bez wyrazów uznania. Jest to konstrukcja aż 18-metrowa i licząca osiem z osi w układzie 16×8, z których trzy pierwsze i ostatnie są skrętne. Jeszcze lepsze wrażenie robi potężny silnik, który może podobno wygenerować do 1200 KM, będąc przy tym wyposażonym w elektroniczny ogranicznik mocy, ustalający ją na poziomie 600 KM. DMC czeskiej ciężarówki to 90 ton, prędkość maksymalna to 60 km/h, zaś promień skrętu to około 60 metrów, z którym to pojazd został warunkowo dopuszczony do normalnego ruchu.
Oczywiście rodzi się pytanie o zastosowanie takiej ośmioosiowej ciężarówki. Tutaj za odpowiedz posłużyć może pierwszy egzemplarz nowej Tatry, który został zamówiony przez niemiecką firmę potrzebującą wytrzymałego podwozia pod ogromną wiertnicę. Rocznie Tatra planuje wyprodukować i sprzedaż od 5 do 10 egzemplarzy swojego kolosa, nie dopatrując się jednocześnie w Europie żadnej większej konkurencji. Są co prawda firmy, które produkują pojazdy o podobnych parametrach, lecz nie są to maszyny dopuszczone do normalnego ruchu, z uwagi na zbyt dużą szerokość.
Galeria zdjęć czeka pod filmem
Díky Tomáš!
