DAF XF dotychczasowej generacji ewidentnie jest już u końca kariery. Historia jego kabiny to już opowieść 35-letnia, a jednocześnie z fabryki zaczął wyjeżdżać następca, przejmując coraz więcej mocy produkcyjnych. Póki jednak ostatnie egzemplarze starego modelu trafiają jeszcze do klientów, pojazd doczekał się ostatniej, oficjalnej nowości. Jest nią obrotowy fotel pasażera.
Trzeba tutaj zaznaczyć, że DAF-y z obrotowym fotelem pojawiały się na drogach już od kilku lat. Niemniej dotychczas było to efekt wyłącznie prywatnych, nieautoryzowanych przeróbek. Od początku lata można natomiast zamówić obrotową podstawę fotela, która jest już produktem w pełni oficjalnym. Opatrzono go europejskim certyfikatem bezpieczeństwa, montaż w żaden sposób nie narusza gwarancji, da się to otrzymać w pojeździe fabrycznie nowym, a pod montażem podpisuje się autoryzowany dealer.
Na wprowadzenie takiej opcji zdecydowała się polska sieć dealerska Grupa DBK, w odpowiedzi na zapytania klientów. W końcu nie da się nie zauważyć, że obrotowe fotele pasażera stał się opcją dostępną u dużej części konkurentów. Również DBK zorganizowało produkcję, w warsztacie posiadającym w tym celu odpowiednie certyfikaty. Tym samym można więc powiedzieć, że DAF XF oficjalnie wzbogacił się o całkowicie polską opcję.
Produkt dostępny jest dla pojazdów nowych oraz używanych, wraz z montażem. Cena wynosi 540 euro, a praktyczne działanie można zobaczyć na animacji:
