W nawiązaniu do tekstu:
Niemcy chcą podnieść DMC ciężarówek do 44 ton – to odpowiedź na korki oraz brak kierowców
Niemiecki rząd nie zgodził się na podwyższenie dopuszczalnych mas całkowitych samochodów ciężarowych. 44 tony pozostaną więc dopuszczalne wyłącznie w transporcie intermodalnym.
Podwyższenia DMC do 44 ton domagało się 17 niemieckich organizacji, reprezentujących firmy z branży transportowej, budowlanej, chemicznej, czy też surowcowej. I choć wspólnie przedsiębiorstwa te stanowią prawdziwą potęgę, zatrudniając ponad milion osób, niemieckie ministerstwo infrastruktury postanowiło im odmówić.
Zdaniem władz kraju, niemiecka drogi nie są przygotowane na podwyższenie mas samochodów ciężarowych. Podniesienie DMC z 40 do 44 ton skutkowałoby zaś „nieproporcjonalnie większym obciążeniem infrastruktury drogowej”.
