Niemal 300 ciężarówek sprawdzonych jednej nocy – kontrola ITD pod Toruniem

Tuż przed początkiem długiego weekendu, w piątek 8 listopada, na autostradzie A1 przeprowadzono masową akcję kontrolną. WITD Bydgoszcz zatrzymało niemal 300 pojazdów, skupiając się przede wszystkim na manipulacjach czasu pracy.

W pięciu przypadkach stwierdzono nieprawidłowości, takie jak jazda na cudzej karcie oraz korzystanie z magnesów. Jedna z kontroli była też szczególna, gdyż zakończyła się wizytą w warsztacie wyspecjalizowanym w tachografach. Powyższe zdjęcie holenderskiej ciężarówki, dołączone do komunikatu, jest zapewne po tym pamiątką.

Wspomniany warsztat potwierdził obecność bardzo nowoczesnego wyłącznika tachografu. Właściciel ciężarówki będzie miał więc do opłacenia nie tylko karę administracyjną, ale też koszty warsztatowej kontroli oraz doprowadzenia tachografu do pełnej legalności.

Oto komunikat WITD Bydgoszcz:

Kolejnych pięć przypadków manipulacji czasem pracy kierowców ujawnili podczas nocnej akcji kujawsko-pomorscy inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego.

W piątek (8 listopada br.) w godzinach w nocnych inspektorzy z WITD w Bydgoszczy przeprowadzili działania ukierunkowane na wykrycie niedozwolonych manipulacji w czas pracy kierowców zawodowych. Zaledwie w ciągu 4 godzin prowadzonych działań na autostradzie A1 w okolicy m. Toruń kontrolujący sprawdzili zapisy tachografów w blisko w 300 pojazdach.

Efekt nocnych działań to wizyta w autoryzowanym serwisie napraw i sprawdzeń tachografów, gdzie ujawniono najnowszy wyłącznik tachografu uruchamiany sekwencją klawiszy. W pozostałych przypadkach, kierowcy chcąc ukryć realne wskazania urządzenia rejestrującego, używali cyfrowych kart innych kierowców lub niedozwolonego urządzenia w postaci magnesu.

W każdym z powyższych przypadków kierowcy zostali ukarani mandatami karnymi, a wobec przewoźników drogowych zostały wszczęte postępowania administracyjne. Ponadto, inspektorzy ITD zatrzymali karty cyfrowe, którymi w sposób nieuprawniony posługiwali się kontrolowani kierowcy i przedsiębiorca.

Działania możliwe były dzięki współpracy Inspekcji Transportu Drogowego z koncesjonariuszem oraz operatorem kujawsko-pomorskiego odcinka autostrady Amber One – firmami: Gdańsk Transport Company SA, oraz Intertoll Polska Sp. z o.o.