Francuskie ministerstwo transportu otrzymało nietypowy wniosek. Proponuje on wprowadzenie nowych wymagań dla przewoźników, nakazując wyposażanie pojazdów w profesjonalne, ciężarowe systemy nawigacji satelitarnej.
Pisemny wniosek został złożony przez senatora z departamentu Lot w południowo-zachodniej Francji. Urzędnik ten miał zwrócić uwagę na coraz częstsze problemy z ciężarówkami, które wjeżdżają na drogi i mosty nieprzystosowane do ich mas lub wymiarów. Powiązał to też ze stwierdzeniem, że wielu kierowców nie ma do dyspozycji profesjonalnych narzędzi nawigacyjnych, zamiast tego posiłkując się darmowymi aplikacjami dla aut osobowych.
W odpowiedzi na te problemy, senator zawnioskował do rządu o wprowadzenie nowego wymogu dla wszystkich samochodów ciężarowych o DMC powyżej 3,5 tony. Miałoby to polegać na rozszerzeniu listy obowiązkowego wyposażenia, wpisując na nią system nawigacyjny z ciężarowymi funkcjami, pozwalającymi planować trasę z uwzględnieniem parametrów pojazdu. Połączono to też z propozycją nowych sankcji finansowych, które miałyby skłonić firmy transportowe do przestrzegania proponowanego wymogu.
Jako że mowa o pisemnym wniosku, rząd będzie musiał oficjalnie odpowiedzieć na tę propozycję. Wówczas powinniśmy się dowiedzieć, czy nowy obowiązek trafi do francuskich przepisów. Pozostaje tylko pytanie, czy faktycznie rozwiązałoby to jakieś problemy? Gdy bowiem przejrzymy zdjęcia ciężarówek zablokowanych w lasach, w miasteczkach i na łąkach, nierzadko znajdziemy tam sprzęt z największych firm transportowych w Europie, nie tylko stosujących rozbudowane systemy nawigacyjne, ale wręcz obligujących kierowców do ich używania…
