Najważniejsze wydarzenia z historii marki DAF – premiery, wzloty, upadki i inne ciekawostki z ostatnich 90 lat

Firma DAF świętuje w tym roku swoje 90-lecie. Z tej okazji holenderski producent opublikował małe podsumowanie swojej historii, wraz z listą najważniejszych wydarzeń.

Poniżej zamieszczam właśnie tę listę, uzupełnioną o kilka elementów z mojej własnej wiedzy. Przy części punktów znajdziecie też tekst zaznaczony kolorem pomarańczowym – klikając na niego, przejdziecie do artykułu rozwijającego dany temat. W wielu przypadkach będzie to przekierowanie do niedawnego artykułu o muzeum firmy DAF w Eindhoven, opisującego najciekawsze z eksponaty.


1928    Założenie warsztatu spawalniczego Hub van Doorne Machinefabriek en Reparatie-inrichting, oferującego cynkowanie oraz spawanie

1933    Rozpoczęcie produkcji przyczep oraz naczep

1936    Prezentacja jednej z pierwszych na świecie przyczep/naczep do przewozu kontenerów

1949    Początek produkcji samochodów ciężarowych, sprzedawanych bez kabin

1951    Początek produkcji ciężarówek z fabrycznymi kabinami

1955    Wyprodukowanie 10-tysięcznego podwozia samochodu ciężarowego

1957    Początek produkcji własnych silników

1958    Początek produkcji własnych osi

1958    Początek produkcji samochodów osobowych

1959    Wprowadzenie do produkcji pierwszego silnika DAF z turbodoładowaniem

1962    Premiera modelu 2600, uznawanego za pierwszą ciężarówkę z kabiną do transportu dalekobieżnego

1964    Wyprodukowanie 50-tysięcznego podwozia samochodu ciężarowego

1965    Otwarcie zakładu produkującego kabiny i osie w belgiskim Westerlo

1969    Początek produkcji ciężarówek z odchylanymi kabinami

1972    Firma DAF jako pierwsza w Europie wprowadza usługę międzynarodowej pomocy drogowej (ITS)

1973    Firma DAF jako pierwszy producent ciężarówek wprowadza silniki wyposażone w turbosprężarkę z chłodnicą międzystopniową

1975    Zakończenie produkcji samochodów osobowych

1979    Zakończenie produkcji przyczep/naczep

1984    Wyprodukowanie 250-tysięcznego samochodu ciężarowego

1984    Premiera pierwszej kabiny Space Cab, dla modeli 2800 oraz 3300

1985    Wprowadzenie do produkcji systemu ATi, czyli zaawansowanej turbosprężarki z chłodnicą międzystopniową

1986    W rajdzie Paryż-Dakar startuje pierwszy DAF TurboTwin, wyposażony w dwa silniki

1987    Wprowadzenie na rynek serii 95

1987    Przejęcie brytyjskiej firmy Leyland

1989    DAF przygotowuje bardzo nowatorski koncept FCV

1992    DAF ogłasza upadłość, mając wielomilionowe długi

1993    Firma odradza się jako DAF Trucks N.V.

1994    Wprowadzenie pierwszej kabiny typu Super Space Cab

1995    Objęcie pozycji lidera na rynku brytyjskim, utrzymanej do dzisiaj

1996    Firma DAF Trucks staje się spółką amerykańskiego koncernu PACCAR

1997    Wprowadzenie serii DAF 95XF

A co było dalej, to już zapewne wiecie 😉