Gdy mowa jest o ultra lekkich naczepach, zwykle jest to efekt odchudzania ram oraz nadwozi. Niemiecka firma BPW ma teraz jednak inną propozycją, w postaci odchudzenia także wózków jezdnych.
Ultra lekkie wózki mają nosić nazwę Airlight II i być najlżejszymi podzespołami tego typu na rynku. Jednym z dwóch wyróżniających je elementów są aluminiowe piasty. Ich zastosowanie ogranicza masę własną trzyosiowej naczepy o 54 kilogramy. Do tego zaś możemy dodać nowy typ stalowych resorów. Mają one wydrążony profil, naśladujący strukturę kości i odchudzają naczepę o kolejne 42 kilogramy.
Oczywiście BPW obiecuje, że zmniejszenie masy własnej nie odbyło się kosztem wytrzymałości na eksploatację. Trudno, gdyby firma twierdziła inaczej. Jak natomiast będzie w rzeczywistości, dowiemy się za kilka lat, gdy swoje doświadczenia zbiorą pierwsi, codzienni użytkownicy.
Jedna rzecz jest pewna – z uwagi na powyższe zalety, Airlight II ma być dedykowany do transportów szczególnie uzależnionych od masy własnej. Mowa tutaj na przykład o przewozie ładunków płynnych lub sypkich. Co też ważne, standardowym wyposażeniem omawianych osi mają być hamulce tarczowe, noszące tutaj nazwę ECO Disc TS2.
