Publikacja na zamówienie
Jaki jest powód dla którego Kierowca zatrzymuje się w danym miejscu na pauzę? Co jest istotne i potrzebne na współczesnych parkingach? Nasz kraj powoli wychodzi z marazmu i przyzwyczajenia do parkowania „na dziko”. Niektóre miejsca na pauzę pretendują do najlepszych parkingów nie tylko w Polsce, ale i Europie. Dla przykładu, na autostradzie A1 znajduje się miejsce, które zdecydowanie jest godne uwagi Kierowców Zawodowych – to Port Kopytkowo.
Gdyby spytać Kierowców Zawodowych, jakie jest główne kryterium dla którego wybierają konkretne miejsce na pauzę, w większości będzie to gwarancja miejsca postojowego. Dodatkowym atutem – oświetlenie i monitoring miejsca oraz wynikające z tego poczucie bezpieczeństwa. W dalszej kolejności – czysta okolica oraz zadbane sanitariaty. Istotne są też „dodatki” w postaci myjni, restauracji, sklepu, dobrze wyposażonej stacji benzynowej. Najlepiej, jeśli na każdym etapie Kierowcom towarzyszą mili, uśmiechnięci i pomocni ludzie. To miła odmiana od często nerwowych sytuacji, które wynikają przy dostawach czy przeładunkach.
Mocne punkty nowoczesnego parkingu
Miejsce postoju musi być bezpieczne – monitorowane i dobrze oświetlone. Perspektywa kradzieży ładunku nie jest przecież czymś, dzięki czemu śpi się spokojnie. Co więcej, w przypadku kradzieży i wynikających z niej spornych sytuacji z ubezpieczycielami, częstą praktyką jest kwestionowanie warunków postoju. Oświetlony i monitorowany parking odbiera wszelkie argumenty.
Istotna jest dobra lokalizacja, bo przecież nie chcemy na kilkanaście minut przez planowaną pauzą błądzić po omacku, po nieoświetlonych i bocznych drogach. Najlepiej by był „po drodze”, wzdłuż jednego z głównych szlaków transportowych w kraju, w okolicy miejsc, z których codziennie wyjeżdżają setki załadowanych zestawów.
Dobre miejsce na parking, powinno być kompleksowe. Wszystko to, czego kierowca może potrzebować, znajduje się w jednym miejscu – to stacja benzynowa, myjnia, restauracja w której można zjeść ciepły, domowy posiłek, czysta łazienka z prysznicem czy miejsce do relaksu: bar i automaty, albo jeśli prowadzi się inny styl życia – siłownia i miejsce do pobiegania. Kompletne zaplecze jest ważne.
Port Kopytkowo – nowa jakość na polskich drogach
Patrząc na mapę od strony północy, pierwszym dużym parkingiem jest Port Kopytkowo (portkopytkowo.pl). Zlokalizowany na 59. km autostrady bursztynowej, mniej-więcej w połowie drogi między Gdynią a Grudziądzem. To zatem idealne miejsce na postój dla wszystkich, którzy nie lubią Trójmiejskiego tłoku.
Na parkingu przygotowane jest miejsce dla 250 samochodów ciężarowych. Miejsce jest monitorowane, oświetlone i jak dotąd darmowe. Na parkingu znajduje się cały kompleks: łazienki z prysznicem, myjnia TIR, stacja BP, hotel, restauracja, pralnia, bar, strefa gier, sauna a nawet siłownia – i to ostatnie to coś zaskakującego. I nie ma tutaj mowy tylko o siłowni zewnętrznej – w Porcie znajduje się również klasyczna, wewnętrzna siłownia – z hantlami, ławeczką, atlasem, wioślarzem, orbitrekami, rowerkami i bieżnią.
Myjnia w Porcie pracuje 6 dni w tygodniu. Oferta jest szeroka, więc nieistotne jakim pojazdem przyjedziesz – w Porcie umyjesz każde auto, łącznie z tapicerką.
Kierowcy przyzwyczaili się już do „gratisów”, które można spotkać na parkingach i zajazdach. W Porcie otrzymacie 20 zł do wykorzystania na miejscu (w restauracji, na siłownię, na gadżety, na zakupy w sklepie na stacji, sanitariaty, pralnię itd.), jeśli umyjecie swój zestaw za 110 zł. Z kolei za zatankowanie auta za każde 200 l paliwa, otrzymacie dodatkowe 10 zł. Mycie powyżej 240 zł to z kolei bon za 40 zł.
Obsługa Portu jest naprawdę miła (co często potwierdzają Kierowcy w komentarzach w mediach społecznościowych). Tutaj rozumie się i szanuje Kierowcę i jego pracę. Najlepszym przykładem jest to, że w trakcie pandemii sanitariaty były zawsze dostępne. Noce na parkingu są ciche i spokojne, a jedzenie smaczne i domowe.
Jeśli wozicie ładunki w okolicach Trójmiasta – koniecznie zajedźcie do Portu Kopytkowo.
Kierowca samochodu ciężarowego dbając o siebie, dba również o bezpieczeństwo innych. W końcu chyba nikt nie chciałby, żeby nadjeżdżająca z naprzeciwka ciężarówka była prowadzona przez kierowcę, który nie odpoczął wystarczająco podczas swojej pauzy. Komfortowy odpoczynek w trasie powinien być codziennością i podstawą.
