W nawiązaniu do tekstu:
Trasa z ładunkiem wartym 100 milionów euro? H. Essers opowiada o szczepionkach
Jeśli jakiś złodziej nie słyszał jeszcze o firmie H. Essers, to zapewne dowiedział się na początku bieżącego roku. To właśnie to przedsiębiorstwo zasłynęło z transportu szczepionek na koronawirusa, gdzie jeden ładunek mógł mieć nawet 100 milionów euro wartości. Przy okazji wspominano, że kosztowne towary to w tej firmie norma.
Po takim rozgłosie trzeba odpowiednio się zabezpieczyć. Nic więc dziwnego, że właśnie z ciągnikiem w barwach H. Essers zaprezentowano nową najbezpieczniejszą naczepę kurtynową. Tak ten pojazd określają jego wykonawcy, mianowicie firmy Wabco, Sioen Industries oraz Securitas. Wspólnie przygotowały one plandekę oraz bezprzewodowy system nadzoru.
Firma Sioen Industries dostarczyła plandekę rozpoznającą moment rozcinania. To zasługa wielowarstwowego materiału, kryjącego w sobie ultracienkie odrutowanie. Wystarczy te druty przerwać, by w systemie zarządzania pojawił się incydent. To zaś może uruchomić syrenę ostrzegawczą lub też przekazać informację do firmy.
Dodatkowym zabezpieczeniem jest zintegrowany z plandeką stelaż. Pionowe belki dodatkowo chronią ładunek, a jednocześnie odpowiadają za zsuwanie. Nie jest to więc „zwykła” firanka, która po wypięciu swobodnie zwisa od góry. Rolki znajdują się i u góry, i na dole, a zamykanie plandeki odbywa się poprzez pełnowymiarowy zamek, umieszczony w metalowej płycie.
A do tego dochodzi system telematyczny od firmy Wabco, który nosi nazwę TX-Trailerguard. Stale kontroluje on parametry ruchu naczepy, a także przejmuje wszelkie informacje o próbach nieautoryzowanego otwarcia. Są one przekazywane nie tylko do firmy, ale też do wspomnianej firmy ochroniarskiej Securitas.
