Naczepy pojadą do Calais na pokładzie pociągów, a następnie zostaną przeładowane na promy do Anglii

ewals_cargo_care_transport_intermodalny

W czasie kryzysu można tak samo osiągnąć ogromne straty, jak i rozwinąć wspaniały biznes, znajdując sobie kryzysowe rozwiązanie. Dotyczy to także kryzysu imigracyjnego, który zamienił ostatnio Calais w miasto wprost znienawidzone przez właściciel firm transportowych. Rozcinanie plandek, niszczenie ładunków oraz brytyjskie mandaty za nieświadome przetransportowanie imigranta – jak się przed tym chronić? Można wybrać na przykład nowe rozwiązanie od firmy VIIA.

Ten francuski operator kolejowy postanowił dać firmom transportowym możliwość wysłania naczep do Wielkiej Brytanii z pominięciem dróg. Już w styczniu zacznie więc funkcjonować kolejowe połączenie wykorzystujące pociągi do przewozu naczep i łączące Le Boulou  na pograniczu francusko-hiszpańskim z portem w Calais. Tam naczepy będą przeładowywane z pociągów na promy, co umożliwi specjalny terminal otwarty dosłownie kilka dni temu. Jeden skład dostarczy do francuskiego portu maksymalnie 40 naczep.

Pojawił się już nawet klient, który zapowiedział szerokie korzystanie z takiej kolejowej alternatywy – jest to firma Ewals Cargo Care, która dotychczas wykorzystywała intermodalne przewozy VIIA na trasach między południową Francją a Luksemburgiem.