Powyżej: „TruckLocker” na zdjęciu z katalogu
Katalog oficjalnych akcesoriów dla Mercedesa Actrosa wzbogacił się o dwa elementy, znane już z wielu pojazdów konkurencji i lubiane przez wielu kierowców ciężarówek. Są to dodatkowe schowki w górnej części sypialni oraz drabinka wejściowa do górnego materaca.
Niemiecki producent już od dłuższego czasu promuje spanie u góry, nawet w przypadku pojedynczej obsady. Wymownie świadczy o tym fakt, że wiele Actrosów ma łóżko górne wyraźnie szersze od dolnego. Trzeba też pamiętać o wersji SoloStar Concept, w której dolna część sypialni ma służyć za salon z fotelem i stolikiem, a zalecane miejsce do spania znajduje się właśnie u góry. Problem jednak w tym, że przez lata mercedesowskie łóżko górne było pozbawione wygodnego wejścia, wymagając wspinania się po półce przy desce rozdzielczej.
Wraz z premierą nowej kabiny o przydomku ProCabin, Mercedes-Benz w końcu postanowił uzupełnić ten brak, przygotowując przesuwną, teleskopową drabinkę, podwieszaną przy łóżku górnym i opuszczającą się aż do ziemi. Po raz pierwszym premierę tego elementu zapowiedziano pod koniec ubiegłego roku, gdy Actros ProCabin wchodził do produkcji seryjnej. Teraz drabinka ma być już natomiast gotowa do sprzedaży, trafiając na pokład pierwszych egzemplarzy demonstracyjnych.
Zdjęcia z nowych „testówek”:
W przypadku drugiej nowości można mówić o wręcz odwrotnym charakterze. Jest to bowiem akcesorium przeznaczone dla tych osób, które chciałyby całkowicie pozbyć się górnego łóżka, zastępując je dodatkowymi schowkami. Właśnie taki zestaw schowków, z trzema żaluzjami oraz dodatkowym oświetleniem, firma wprowadziła teraz do swojego katalogu oficjalnych akcesoriów. Otrzymało to nazwę „TruckLocker” jest teraz dostępne w powszechnej sprzedaży, u autoryzowanych, w tym między innymi polskich dealerów.
Na polskim rynku Actrosy z takimi dodatkowymi schowkami niewątpliwie będą nowością. Choć trzeba tutaj zauważyć, że na części rynków rozwiązanie to pojawiało się już od dobrych kilku lat. Zwłaszcza w Australii oraz w Wielkiej Brytanii pewną popularność zdobyły bardzo podobne schowki dostępne jako niezależne akcesorium od firmy Kuda Automotive. W Australii pojawiały się nawet egzemplarze z „salonką” SoloStar Concept, a jednocześnie z tymi dodatkowymi schowkami, co oznaczało brak pełnowymiarowego miejsca do spania.
Obie omawiane nowości ujawniły się podczas jazdy próbnych nowymi Actrosami, zorganizowanych w mijającym tygodniu przy zakładzie produkcyjnym w Molsheim. Na zdjęciach uwiecznił je holenderski magazyn BIGtruck.nl.
