Mercedes-Benz Actros MP3 z brzydszą twarzą i bez silnika V8 pod kabiną – nietypowa modernizacja z Brazylii

mercedes_actros_mp3_brazylia_2015_4

W Brazylii z niemałą fetą zaprezentowano odświeżone wydanie Mercedesa Actrosa. Mowa tutaj o modelu MP3, który w europejskich salonach jest już nieobecny od dobrych kilku lat, natomiast w Brazylii właśnie otrzymał pewną modernizację. Actros MP3 ma teraz w Ameryce Południowej przede wszystkim nową twarz, która dobrze komponuje się w innymi brazylijskimi ciężarówkami spod znaku gwiazdy, choć sama w sobie nie wygląda zbyt atrakcyjnie. Przejdźmy jednak do rzeczy najważniejszej, czyli do silnika.

W Europie Mercedes-Benz Actros MP3 sprzedawany był z silnikami o widlastym układzie cylindrów – V6 lub V8. Tymczasem w Brazylii MP3 można było dotychczas kupić zarówno w widlastej wersji V8, o mocy 550 KM, jak i z rzędowym silnikiem OM 457 o pojemności 12 litrów. Dotychczas, gdyż gama odświeżonego MP3 poza specjalistycznym modelem Titan tak zwanej V-ki już nie przewiduje – zastąpił ją 12,8-litrowy motor OM 460 o rzędowym układzie sześciu cylindrów. Generuje on maksymalnie 510 KM, w Europie znany jest z maszyn rolniczych marki Claas, natomiast w Ameryce Północnej masowo napędza ciężarówki marki Freightliner. Oczywiście kompanem tego silnika będzie automatyzowana skrzynia biegów Powershift.

Czy coś zmieniło się natomiast we wnętrzu? Na pierwszy rzut oka dostrzec można jedynie nowy zestaw wskaźników na desce rozdzielczej, swoim zaokrąglonym kształtem nawiązujący do zewnętrznej strony nadwozia. Podsumujmy więc – Actros MP3 otrzymał w Brazylii brzydszy wygląd, silnik V8 zastąpiono w rzędową „szóstką”, a do tego zmieniono zegary. Jak widać, zmiany nie zawsze muszą być na dobre 😉

mercedes_actros_mp3_brazylia_2015_6 mercedes_actros_mp3_brazylia_2015_7 mercedes_actros_mp3_brazylia_2015_1 mercedes_actros_mp3_brazylia_2015_5 mercedes_actros_mp3_brazylia_2015_3 mercedes_actros_mp3_brazylia_2015_2