Mammoet odmładza swoją europejską flotę – zamówienie na 15 ciągników do specjalnego transportu

Firmy wykonujące transport ponadnormatywny raczej nie kupują ciężarówek w większych partiach. Mammoet Road Cargo jest jednak takim gigantem tej branży, że może sobie pozwolić na bycie wyjątkiem.

W ostatnich dniach ta holenderska firma zamówiła aż piętnaście ciągników w czterech różnych konfiguracjach. W ten sposób odmłodzi się flotę pracującą w europejskich oddziałach.

Wszystkie zamówione ciężarówki to Volva z serii FH. Pięć z nich będzie miało napęd 4×2, trzy będą wersją 6×2 z osią pchaną, kolejne sześć to ciągniki 6×4, a do tego dojdzie jeden ciągnik typu 8×4, z osiami w formie tridemu. Ten ostatni będzie mógł tworzyć maksymalnie 80-tonowe zestawy.

W zależności od konfiguracji, moce silnika wahają się między 460 a 540 KM. Oznacza to więc, że każda z ciężarówek będzie pojazdem 13-litrowym. To spora zmiana względem zamówień z przeszłości, gdy ciągniki czteroosiowe Mammoet zamawiał w 16-litrowych wersjach FH16. Miały one wówczas od 600 do nawet 700 KM.

Dlaczego zaznaczyłem, że chodzi o europejską flotę? Mammoet Road Cargo ma swoje oddziały także na innych kontynentach, w tym między innymi w Stanach Zjednoczonych, w Australii, czy w Republice Południowej Afryki.