Choć zazwyczaj to wobec rowerzystów kieruje się zarzuty o słabą widoczność, dotyczące bardzo słabych, mrugających lub po prostu niezamontowanych lampek, w Londynie trwają prace nad lepszym oświetleniem… samochodów ciężarowych. Oświetlenie to ma ułatwić rowerzystom dostrzeganie na miejskich drogach kilkunastometrowych pojazdów, ograniczając w ten sposób liczbę komunikacyjnych wypadków.
Na liście opcjonalnego wyposażenia zarówno komunalnych, jak i budowlanych wersji Mercedesa Econica może się wkrótce pojawić dodatkowy zestaw świateł „Jimmy Beam Down Light”, w skrócie JBDL. Jest to rozwiązanie kierowane do użytkowników między innymi wywrotek, betoniarek, czy też śmieciarek, które pracują w mieście także po zmroku, stanowiąc wówczas szczególne zagrożenie dla rowerzystów. Dodatkowe oświetlenie JBDL pokrywa diodami LED oba boki samochodu, przy prędkości do 15 km/h świecąc światłem ciągłym, natomiast po uruchomieniu kierunkowskazu migając wraz z nim.
Całe rozwiązanie jest właśnie testowane na czteroosiowym podwoziu 8×4 z samowyładowczą wywrotką, pracującym naturalnie na londyńskich drogach. Jeśli testy się powiodą, JBDL trafi do oficjalnej oferty, prezentując się mniej więcej tak, jak na zamieszczonym powyżej zdjęciu.
Mercedes-Benz Econic w budowlance? To londyńskie zjawisko wyjaśniałem TUTAJ.
