Publikacja na zamówienie
W ciągu ostatnich dwóch dekad lodówki bardzo powszechnie zagościły w samochodach ciężarowych. Niemniej nadal zdarzają się egzemplarze, w których ten przydatny element albo nie został zamówiony, albo wręcz nie dało się go zamówić. Dotyczy to zwłaszcza modeli z mniejszymi nadwoziami, tych o wysokich tunelach silnika lub po prostu pojazdów bez części fabrycznej sypialnej. Dlatego też w tym artykule przyjrzymy się ofercie przenośnych lodówek kompresorowych.
Przy słowie „kompresorowych” trzeba na chwilę się zatrzymać. Oznacza to bowiem profesjonalne urządzenia bazujące na czynniku chłodniczym, sprężarce oraz skraplaczu, działające na tej samej zasadzie, co lodówki montowane do ciężarówek fabrycznie lub nawet te spotykane w naszych domach. Coś takiego jest gwarancją cichej pracy, niewielkiego poboru prądu i osiągania wskazanej temperatury niezależnie od warunków zewnętrznych. Dla porównania, najtańsze lodówki przenośne, jakie powszechnie kupimy na przykład w marketach, zwykle działają na zasadzie termoelektrycznej, mając tak zwany „moduł Peltiera”. W tej technologii chłodzenie jest bezpośrednio zależne od temperatury zewnętrznej, co nie tylko nie sprawdzi się w nagrzanej kabinie, ale też będzie bardzo głośne.
Przechodząc natomiast do oferty lodówek kompresorowych, docieramy do firmy Yolco, jeszcze niedawno znanej pod nazwą Yeticool. Producent ten jest jednym z najpopularniejszych dostawców lodówek dla branży kempingowej i regularnie rozwija swoje oferty dla kamperów lub łodzi. Niemniej firma trafia także w potrzeby kierowców ciężarówek, oferując im urządzenia o bardzo kompaktowych rozmiarach i niezwykle cichej pracy, w wielu modelach schodzącej poniżej 40 dB. Yolco ma nawet w swojej ofercie lodówki z funkcją DualZone, w których jedna komora posłuży za chłodziarkę, a druga będzie pełnoprawną zamrażarką. Jest to więc oferta także dla tych kierowców, który lubią na pauzie przygotować posiłek od podstaw.
Yolco ET18 Carbon:
Na dołączonych do tekstu zdjęciach możecie zobaczyć dwa przykładowe produkty marki Yolco, modele ET18 Carbon oraz BX30 Carbon. W obu przypadkach są to lodówki kompresorowe z jedną komorą, umożliwiającą ustawienie temperatury do -20 stopni Celsjusza i zdolne utrzymać tę temperaturę przez wiele godzin, za sprawą wbudowanego termostatu. Obsługa obu urządzeń odbywa się za pośrednictwem panelu z wyświetlaczem lub poprzez aplikację na Bluetooth, natomiast zasilanie może odbywać się na trzy sposoby: z użyciem złącza samochodowego 12V/24V, poprzez gniazdo 230V, a także z wykorzystaniem opcjonalnej baterii. Jest też oczywiście funkcja ostrzegająca przed nadmiernym rozładowaniem samochodowych akumulatorów.
Yolco ET18 Carbon to jeden z najmniejszych modeli z oferty, o pojemności 17 litrów. Kompaktowe wymiary pozwolą przewozić go na przykład na podłodze przed fotelem pasażera lub za fotelami w przedłużonej kabinie bez części sypialnej. Gdy natomiast umieścimy tę lodówkę w nadwoziu typowo dalekobieżnym – jak DAF XG widoczny na zdjęciu – swobodnie będziemy mogli przestawiać ją po tunelu silnika. Jednocześnie, dzięki pionowemu układowi oraz narożnikowemu układowi kompresora, Yolco ET18 Carbon pozwoli chłodzić także wysokie przedmioty, jak na przykład butelki o wysokości do 31 centymetrów. Poza tym jest to lodówka przeznaczona do łatwego przenoszenia, lekka, wyposażona w praktyczną rączkę i tym samym idealna dla „skoczków”.
Yolco BX30 Carbon:
Yolco BX30 Carbon to urządzenie wyraźnie większe, mające 28 litrów pojemności i tym zbliżone możliwościami do wybranych lodówek fabrycznych. Tak dla przykładu, właśnie 28 litrów liczy oryginalna lodówka z Renault Gamy T. Tutaj zastosowano też bardziej płaski i szeroki układ, kompresor znalazł się całkowicie na boku, a otwierana pokrywa została zagospodarowana jako stolik. W efekcie rozmiary przestrzeni chłodzącej są bardzo regularne, a na dnie położymy nawet przedmioty o długości 47 centymetrów. Z myślą o przenoszeniu zastosowano też kółka oraz wysuwany uchwyt, więc lodówka może przypominać walizkę. Za to najlepszą pozycją do przewozu w ciężarówce wydaje się tunel silnika, w przestrzeni między fotelami. W kabinie bardzo długiego DAF-a XG pozostawiło to jeszcze sporo wolnej przestrzeni, co oznacza, że nawet w mniejszych modelach taka lodówka powinna zmieścić się między łóżkiem a pulpitem.
Obie omawiane lodówki można kupić w oficjalnym sklepie internetowym marki Yolco, prowadzonym przez polską firmę Arkas. Kompaktowy model ET18 Carbon to wydatek 1399 złotych brutto natomiast większą wersję BX30 Carbon wyceniono na 1299 złotych brutto.
