Obowiązek ściągania ciężarówki do kraju rejestracji co najmniej raz na osiem tygodni został zniesiony już ponad pół roku temu. Sprawa nadal nie znika jednak z nagłówków, a najnowsze informacje w tym zakresie pochodzą od litewskich firm transportowych, zrzeszonych w branżowej organizacji Linava.
Stowarzyszenie skupiające ponad 600 litewskich przewoźników zapowiedziało wytoczenie pozwu zbiorowego w Trybunale Sprawiedliwości Unii Europejskiej. Firmy chcą się tam domagać się odszkodowania za dodatkowe koszty poniesione w dwuletnim okresie, gdy ośmiotygodniowy obowiązek nadal obowiązywał. Organizacja zaapelowała do swoich członków, by zebrali w tym zakresie jak najbardziej rozległą dokumentację i przekazali ją stowarzyszeniowym prawnikom, zajmujących się przygotowaniem skargi.
Litwini odwołują się do faktu, że ośmiotygodniowy obowiązek został zniesiony wyrokiem Trybunału Sprawiedliwości Unii Europejskiej. Sędziowie mieli przy tym przyznać, że nowe przepisy były potencjalnie sprzeczne z unijnymi zasadami, a jednocześnie okazały się niezweryfikowane pod kątem wpływu na ekonomię oraz środowisko naturalne. Skoro natomiast sam Trybunał przedstawił takie stwierdzenia, litewskie firmy są zdania, że urzędnicy niesłusznie narazili ich na dodatkowe koszty.
Czy proces zakończy się faktycznym wypłaceniem odszkodowań, tego oczywiście jeszcze nie wiadomo. By natomiast temat był kompletny, przypomnę, że punkt widzenia Litwinów jest tylko jednym z dwóch występujących w Europie. Są bowiem kraje, w których apeluje się już o przywrócenie ośmiotygodniowego obowiązku. Pisałem o tym dwa miesiące temu, w następującym artykule: Obowiązek zjazdu ciężarówek do kraju – pięć krajów chce powrotu tych przepisów
