Publikacja na zamówienie
W obecnej sytuacji można się spotkać z wieloma pomysłami, propozycjami, które mają na celu ograniczenie wydatków. Choć w wielu przypadkach w transporcie pracy nie brakuje ciągle dość trudno przewidzieć jak będzie się zachowywał rynek w najbliższym czasie.
Co więc zrobić, jeśli wszystko wskazuje na to, że pojawienie się nowego samochodu w firmie jest niezbędne, a jednocześnie nie chcemy znacząco zwiększać zobowiązań naszej firmy?
Edostawcze.pl wraz z współpracującymi z nami instytucjami finansowymi wypracowało rozwiązania, które pozwolą na „nisko kosztowe” pozyskanie samochodu.
Co przez to rozumiemy? Uważamy, że przy obniżonej niedawno stopie WIBOR oraz ciągle prostych procedurach leasingowych najłatwiej będzie skorzystać z leasingu operacyjnego. W tym przypadku, przykładowo w samochodach ciężarowych o DMC do 3,5 tony mówimy o uproszczonych procedurach już przy wpłacie 1%. Co ważne, tak niską wpłatę zaproponować możemy również dla firm działających min. 3 m-ce.
Co więcej. Sama wpłata to oczywiście nie wszystko. Ważne by w najbliższym czasie ograniczyć do minimum koszta leasingu. Stąd nasza niespotykana dotąd propozycja i to w trzech wariantach:
1. leasing 4 x 1 % – czyli 1 % wpłaty wstępnej i kolejne 3 raty po 1 % wartości
Przykład: Iveco Daily 3.0 180 KM autolaweta, z 3,5 tony na haku, o wartości 125 990 zł, z następującymi kosztami:
pierwsza wpłata: 1259 zł
raty do 2. do 4. po: 1259 zł
kolejne raty już od: 1849 zł
2. Leasing 3 x 10 zł – czyli od 5 % wpłaty wstępnej i kolejne 3 raty po 10 zł
Przykład: Nowy Renault Master 10EP za , czyli typowa międzynarodówka, o wartości 109 988 zł, z następującymi kosztami:
pierwsza wpłata 5 499 zł
raty do 2. do 4. po: 10 zł
kolejne raty już od: 2049 zł
3. Leasing 6 x 10 zł – czyli od 10 % wpłaty wstępnej i kolejne 6 rat po 10 zł
Citroen Jumper L4H3 z najnowszym silnikiem 2.2 165 KM, brygadówka, o wartości 91 498 zł, z następującymi kosztami:
pierwsza wpłata: 9 149 zł
raty od 2. do 7. po: 10 zł
kolejne raty już od: 1638 zł
Spotykamy się z pytaniami czy to wszystkie koszty? Jeśli chodzi o samą spłatę samochodu to tak. Nie ma tu nic ukrytego. Kupując samochód pamiętać musimy jednak o jego ubezpieczeniu i zarejestrowaniu. Tutaj też jest nasza oferta prosta. Wybieramy wspólnie z przyszłym użytkownikiem najtańszą możliwą wersję ubezpieczenia i dajemy możliwości sfinansowania jej w 11 ratach lub po prostu „wrzucamy” w leasing. W opcji leasing 4×1% rejestracja bezpłatna, a w przypadku leasingu 10 zł płacimy po prostu koszt urzędowy około 180 zł plus koszt usługi 100 zł.
Wychodzi nam, że autem za nawet 150 tys. zł można wyjechać mając do dyspozycji nie więcej niż 2 tys. zł. Jeśli tylko wiemy, że samochód będzie na siebie pracował, to przy tak minimalnych kosztach początkowych mamy dużą gwarancję, że przychody szybko przewyższą koszty.
Więcej informacji można znaleźć na tej stronie internetowej lub pod numerem telefonu 881 414 118. Omawiane samochody można zobaczyć na żywo we Wrocławiu lub w ramach wideokonferencji, poprzez Skype lub Whatsapp.
