Cały ten mechanizm większości z Was jest już zapewne znany. Niemniej mapa pokazuje to w szczególnie dobity sposób i wydaje mi się warta zaprezentowania.
Związki zawodowe VNB-ITF-IUF z Niderlandów postanowiły przygotować raport na temat zatrudniania kierowców w transporcie. Pojawiła się przy tym mapa prezentująca jeden przykładowy obieg zlecenia w Europie. Jest to krótka trasa z Niderlandów do Belgii.
Przebieg zdarzeń był następujący:
1. Niderlandzka firma potrzebuje transportu do Belgii i zleca go firmie z Niemiec.
2. Niemcy sprzedają ładunek przewoźnikowi z Litwy.
3. Litwini sprzedają ładunek dalej, kolejnej litewskiej firmie.
4. Ten przewoźnik wykonuje przewóz, zlecając go swojemu kierowcy pochodzącemu z Uzbekistanu.
5. Uzbek wykonuje przewóz z Niderlandów do Belgii za litewskie wynagrodzenie.
6. Niemcy otrzymują wynagrodzenie za przewóz, częściowo wypłacają je litewskiej firmie nr 1, a ta dzieli się z litewską firmą nr 2.
