Autor tekstu: Krystian Pyszczek
O samochodach z małymi jednostkami napędowymi zwykło się mawiać, że mają „silnik jak z kosiarki”. Prezentowana kosiarka bijakowa, a więc z obrotowym wałem z nożami, będzie jednak bardzo daleka od tego stereotypu, mając na pokładzie silniki o łącznej pojemności 16,5 litra.
Pojazd ten nosi nazwę BreTrac 2.0, a podstawę jego konstrukcji stanowi stanowi DAF CF z 10,8-litrowym silnikiem Paccar MX-11, o mocy 449 KM, który połączono z całkowicie automatyczną skrzynią biegów Allison. Początkowo pojazd miał napęd tylko na tylne osie, ale ten byłby niewystarczający i bazowa ciężarówka trafiła na warsztat firmy Ginaf. Przedsiębiorstwo słynące z tworzenia specjalistycznych wersji DAF-ów wydłużyło ramę oraz wyposażyło przednią oś w dołączany, hydrauliczny napęd Hydroaxle+, który od lat stanowi swoistą wizytówkę tego przedsiębiorstwa. Oprócz tego tylne osie otrzymały również zawieszenie hydropneumatyczne oraz elektronicznie sterowany układ kół skrętnych, czyli dwa kolejne elementy typowe dla Ginafa. Swoją drogą warto zauważyć, iż podobnie jak w przypadku innych tego typu konwersji, także tutaj ciężarówka została zarejestrowana nie jako DAF, ale właśnie jako Ginaf.
Kolejnym elementem, który z pewnością od razu rzuca się w oczy jest kabina firmy Bakker, która przypomina konstrukcję przeszczepioną z rolniczego kombajnu. I choć całość wygląda dosyć groteskowo, oferuje przy tym doskonałe pole widzenia, co stanowi niemałą zaletę przy precyzyjnym operowaniem kosiarką. Warto przy tym dodać, iż to już kolejne zastosowanie takiej kabiny, jakie pokazujemy na artykułach. Wcześniej pojawiały się podobne ciężarówki z rębakami, z zabudowami do przewozu drewna, a ja także w specjalistycznych wersjach rolniczych.
Za samo koszenie trawy odpowiada czteroczęściowy wysięgnik Herdera, z zakresem obrotu 270 stopni. Ramię z lewej strony ma wysięg 5,4 metra, z prawej 7,80 metra, a sam wysięgnik można kompaktowo złożyć do transportu w obrębie pojazdu. Wartą odnotowania ciekawostką jest fakt, iż kosiarka posiada własny, 5,7-litrowy o mocy 224 KM. To jednostka marki FPT (Fiat Powertrain Technologies), a więc spokrewniona z pojazdami marki Iveco. Skoszona trawa trafia natomiast do skrzyni ładunkowej firmy Jan Veenhuis Machinefabriek, która ma łącznie 18 m³ pojemności.
