W nocy z czwartku na piątek można było się spodziewać wzmożonego ruchu samochodów ciężarowych. W Polsce szykowały się świąteczne zakazy ruchu, w wielu innych krajach zaplanowano wręcz „długi weekend” i tym samym trzeba było pozjeżdżać na bazy lub poopuszczać kraj.
A tymczasem ITD przygotowało niespodziankę. Tylko w ramach jednej akcji, na autostradzie A1 w województwie kujawsko-pomorskim, przeprowadzono ponad 230 kontroli. Miało to miejsce właśnie w nocy z czwartku na piątek, w godzinach między 21:00 a 01:00, przy udziale funkcjonariuszy WITD Bydgoszcz.
Spośród wszystkich tych kontroli, 6 zakończyło się ujawnieniem ingerencji w zapisy tachografu. Było to połączenie „wyłącznika”, prowadzenie na cudzej karcie, czy też jazda bez karty. Był też kierowca manipulujący czas pracy, a jednocześnie pozbawiony wymaganych kategorii prawa jazdy.
Oto komunikat WITD Bydgoszcz:
Już pierwsza kontrola pojazdu ciężarowego, z ponad 230 kontroli przeprowadzonych w ramach nocnej akcji wykazała naruszenia związane z rejestracją czasu pracy kierowców zawodowych…
W nocy, z 29 na 30 maja br., inspektorzy z WITD w Bydgoszczy przeprowadzili nocne działania ukierunkowane na wykrywanie niedozwolonych ingerencji w zapisy tachografów. Działania prowadzone były w godzinach 21.00-01.00 na kujawsko-pomorskim odcinku autostrady A1 – Amber One.
Inspektorzy, w trakcie prowadzonych czynności sprawdzających, ujawnili 6 przypadków ingerencji w zapisy urządzeń rejestrujących czas pracy kierowców. Przedmiotowe manipulacje w zapisy tachografów polegały na podłączeniu niedozwolonego urządzenia, prowadzeniu pojazdu na cudzej karcie kierowcy lub jeździe bez cyfrowej karty kierowcy. W jednym z przypadków, kierujący nie posiadał wymaganych kategorii prawa jazdy do prowadzenia zespołu pojazdu, ale potrafił skutecznie manipulować czasem pracy.
Za stwierdzone naruszenia nałożono mandaty karne w stosownej wysokości oraz wszczęto postępowania administracyjne.
Przeprowadzone trzygodzinne działania kontrolne pokazują skalę nadużyć w zakresie niedozwolonych ingerencji w zapisy tachografów. Kolejne działania ukierunkowane na wykrywanie oszustw w zapisy urządzeń rejestrujących zostały zaplanowane. Działania Inspektorów WITD w Bydgoszczy były możliwe dzięki wsparciu koncesjonariusza autostrady A1, firmy Gdańsk Transport Company S.A oraz operatora A1 spółce Intertoll Polska.
