Wszędzie wokół mówi się o problemach w transporcie międzynarodowym. Co natomiast z tak istotną branżą „krajówki”, jaką jest przewóz kontenerów morskich? Tutaj istotną informacją może być artykuł portalu „biznes.trojmiasto.pl”.
Zacząć należy od rzeczy najważniejszej – ruch w porcie odbywa się normalnie, więc kontenerów przynajmniej chwilowo nie powinno zabraknąć. Owszem, załogi statków obowiązuje cały szereg dodatkowych środków bezpieczeństwa, lecz nie powinien się on przełożyć bezpośrednio na sytuację przewoźników i kierowców.
Pewne zmiany wprowadzono w DCT Gdańsk. To głównie środki zapobiegawcze, takie jak przejście biura obsługi klienta na tryb pracy zdalnej. Z obsługą bramek przewoźnicy mają kontaktować się telefonicznie lub e-mailowo, a awizacje dokonywane są przez system e.BRAMA. Również zdalnie rejestruje się nowych kierowców.
Więcej na temat pracy trójmiejskich portów przy pandemii koronawirusa przeczytacie w tym, źródłowym artykule.
