Powyżej: stary most pod Lüdenscheid
W ciągu niemieckiej autostrady A45, pod miastem Lüdenscheid, otwarto wczoraj most. Tym samym z transportowej mapy Europy zniknął jeden z najbardziej uciążliwych objazdów, w szczególny sposób dotykający kierowców ciężarówek.
Stary most na autostradzie A45 został zamknięty w 2021 roku. Nastąpiło to niespodziewanie, w wyniku stwierdzenia poważnych problemów technicznych. Dla lokalnych mieszkańców oznaczało to konieczność zjeżdżania z autostrady i przejeżdżania przez zakorkowane Lüdenscheid. Za to dla kierowców ciężarówek wyznaczono znacznie bardziej restrykcyjne, wręcz bezprecedensowe zasady. Przez Lüdenscheid mogły przejechać tylko pojazdy jadące w ruchu lokalnym, na trasach, na których miejsca załadunku i rozładunku dzieliło mniej niż 75 kilometrów. Kto natomiast jechał na 76-kilometrowej trasie lub dłuższej ten musiał korzystać z autostradowego objazdu przez Kolonię, dokładającego do przejazdu nawet 80 kilometrów! Co więcej, niewielkie Lüdenscheid, liczące około 75 tys. mieszkańców, postanowiło pilnować tych zasad z udziałem olbrzymich sił, ocenianych na nawet 200 policjantów.
W dniu wczorajszym te nietypowe zasady odeszły do przeszłości. Po czterech latach prac otwarto bowiem pierwszą nitkę nowego mostu, przywracającą ruch po autostradzie. Wyznaczono przy tym po dwa wąskie pasy w każdym kierunku, z ograniczeniem prędkości do 80 km/h, a na prawe pasy wpuszczono także samochody ciężarowe, bez ograniczeń tonażowych.
Otwarcie drugiej nitki mostu oraz ukończenie całej trasy ma zostać zrealizowane do końca 2026 roku. Wówczas do dyspozycji kierowców będą po trzy pełnowymiarowe pasy w każdą stronę. Wiosną 2026 roku do użytku mają też wrócić autostradowe parkingi Sauerland West oraz Sauerland Ost, położone w bezpośrednim sąsiedztwie mostu.
Lüdenscheid na mapie:
Mapa objazdu dla tras powyżej 75 kilometrów:
