Kolejny samochód użytkowy z systemem przewidywania zakrętów – Ford Transit podpowie kiedy hamować

Już kilka lat temu ciężarówki „nauczyły się” przywidywać topografię terenu. Komputery potrafią przeliczyć nachylenie drogi, biorą pod uwagę masę pojazdu i wyliczają najbardziej optymalną strategię zmiany biegów.

Teraz natomiast nadchodzi czas przewidywania zakrętów oraz skrzyżowań. Pierwszym pojazdem z branży, który otrzymał taki układ, jest Mercedes-Benz Actros. Jako drugi z rozwiązaniem tym debiutuje zaś niewielki Ford Transit.

Fordowski system nazywa się EcoGuide i przeciwieństwie do tego znanego z Actrosa, ma formę jedynie podpowiedzi. Komputer nie robi więc niczego za kierowcę, lecz daje mu sygnał, kiedy warto odpuścić pedał gazu, przejść do toczenia lub rozpocząć hamowanie.

By było to możliwe, EcoGuide podłączone jest do wyjątkowo dokładnej mapy, obejmującej między innymi zakręty, skrzyżowania oraz ograniczenia. Ponadto komputer potrafi przeanalizować poszczególne elementy drogi, by dobrać do nich najbardziej optymalną prędkość.

Dlaczego natomiast korzystanie z EcoGuide może się opłacać? Jak tłumaczy Ford, dzięki podpowiedziom kierowca jest w stanie zachować bardzo płynny jazdy także na zupełnie nieznanej mu trasie. To natomiast oszczędzi paliwo, a także zmniejszy zużycie elementów układu hamulcowego.

System EcoGuide będzie dostępny dla klientów od połowy 2019 roku. Ma on trafić na wyposażenie modeli Transit, Transit Custom oraz Tourneo Custom.