Ten tydzień stoi pod znakiem komunikatów o betonowych szambach. Informacje tego typu pojawiły się już trzeci dzień z rzędu, a dzisiaj opublikowały je wręcz dwa inspektoraty.
Minionej nocy, na ulicach Bydgoszczy, ITD zatrzymało pięcioosiowy zestaw, który przewoził trzy szamba i ważył 48,4 tony. Ponadto kierowca MAN-a TGA okazał się nie mieć uprawnień do prowadzenia ciężarówek. Posiadał on jedynie prawo jazdy na auta osobowe oraz ciągniki rolnicze.
Drugi przypadek odnotowało WITD Radom, wczoraj, na drodze krajowej nr 12. Tam pięcioosiowy zestaw z szambami ważył 46 ton. Jego ładunek był też niezabezpieczony, a zarówno ciężarówka, jak i przyczepa, straciły dowody rejestracyjne za usterki techniczne.
Przy okazji WITD Radom trafiło na jeszcze jeden ciężki transport Była to popularna „stonoga”, czyli zestaw do przewozu kontenerów z dwuczęściową naczepą. Ciężarówka miała łącznie 7 osi, ważąc wraz z ładunkiem 57,9 tony. Kierowca zarzucono też poruszanie się bez karty w tachografie oraz zatrzymano dowody rejestracyjne. Przewoźnik musi się zaś przygotować na szczególne koszty, gdyż samochód ściągnięto z miejsca kontroli holownikiem pomocy drogowej.
Komunikat WITD Bydgoszcz:
W dniu 8 maja br. w godzinach nocnych inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego z Bydgoszczy zatrzymali do kontroli zespół pojazdów, którym jadący w załodze 2-osobowej przedsiębiorcy z woj. mazowieckiego, prowadzący działalność gospodarczą w ramach spółki cywilnej, przewozili trzy szamba betonowe. Z uwagi na uzasadnione przypuszczenie, że zestaw może być przeładowany inspektorzy ITD skierowali go na wagę. Urządzenie ważące wskazało masę zespołu pojazdów 48,4 tony, czyli o ponad 8 ton za dużo. Ponadto dopuszczalny nacisk podwójnej osi napędowej samochodu ciężarowego przekroczony został o prawie 4 tony. Jeden z przedsiębiorców, który w momencie kontroli kierował tym zestawem, nie okazał kontrolującym inspektorom ITD swojego prawa jazdy. Na podstawie danych uzyskanych z Centralnej Ewidencji Kierowców danych inspektorzy ustalili, że nie posiada on wymaganych uprawnień do kierowania kategorii C+E, a jego uprawniania są wystarczające jedynie do prowadzenia pojazdów samochodowych o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 tony oraz ciągników rolniczych.
Z tytułu nienormatywności środka transportu, a także w związku z brakiem wymaganych uprawnień do kierowania, zostały wszczęte postępowania administracyjne. Ponadto przewóz mógł być kontynuowany po częściowym rozładunku przewożonych szamb i tylko przez drugiego przedsiębiorcę posiadającego wymagane uprawnienia do kierowania.
Komunikat WITD Radom:
W czwartek (7 maja) na ul. Zwolińskiego stanowiącej miejski odcinek krajowej „dwunastki” w Radomiu inspektorzy ITD zatrzymali do kontroli zespół pojazdów przewożący dwa kontenery morskie z ładunkiem. 7-osiowy zestaw ciężarowy, czyli tzw. „stonoga” jechał z Nowej Sarzyny w powiecie leżajskim do Gdyni.
Zespół pojazdów z ładunkiem ważył 57,9 tony zamiast dopuszczalnych 40 ton. Za duża masa przewożonych towarów spowodowała również przekroczenie dozwolonego nacisku potrójnej osi naczepy na drogę o 3,3 tony (rzeczywisty nacisk wynosił 27,3 tony zamiast 24 ton). Zgodnie z obowiązującymi przepisami zestaw składający się z trzech pojazdów nie powinien w ogóle poruszać się po drogach publicznych.
Był to dopiero początek ujawnionych nieprawidłowości. Kontrola czasu pracy kierowcy w analizowanym okresie 28 dni wykazała przypadki nierejestrowania na karcie kierowcy aktywności w zakresie czasu jazdy i odpoczynku. Inspektorzy mieli także zastrzeżenia do stanu technicznego przyczepy i naczepy. Z wykryte usterki zatrzymali dowody rejestracyjne pojazdów. Nienormatywną ciężarówkę skierowano na parking strzeżony do czasu przeładowania nadmiaru ładunku na inny pojazd.
Kierujący odmówił przyjęcia mandatów za stwierdzone nieprawidłowości. Wobec niego zostanie skierowany wniosek o ukaranie do sądu w Radomiu. Wobec przewoźnika wszczęte będą postępowania administracyjne. Tylko za przekroczenie dopuszczalnej masy całkowitej zespołu pojazdów grozi mu 15 tys. zł kary.
Tego samego dnia ten sam patrol radomskiej ITD zatrzymał na ul. Kieleckiej w Radomiu ciężarówkę z przyczepą, którą przewożono szamba betonowe. 5-osiowy zestaw z ładunkiem ważył 46 ton zamiast dopuszczalnych 40 ton. W tym przypadku inspektorzy też mieli zastrzeżenia do stanu technicznego ciężarówki i przyczepy. Za wykryte usterki zatrzymali dowody rejestracyjne pojazdów. Ponadto kierowca nie zabezpieczył ładunku przed zmianą miejsca położenia podczas jazdy. Za stwierdzone nieprawidłowości został ukarany mandatami na kwotę 800 złotych. Z kolei wobec przedsiębiorcy wszczęte będzie postępowanie administracyjne. Za przekroczenie dopuszczalnej masy całkowitej zestawu grozi mu 2 tys. zł kary. Niewłaściwy transport szamb został wstrzymany.
