25-metrowe Volvo FH 540 z dwiema przyczepami (artykuł TUTAJ) to niejedyna holenderska perełka, którą chciałbym Wam dzisiaj zaprezentować. W zanadrzu mam też nowego DAF-a z firmy JM Logistics, który właśnie wyjechał na drogi opuszczając warsztat firmy Trias Trailers z Apeldoorn. Trias Trailers to prawdziwy specjalista od sprzętu do przewozu pojazdów, odpowiedzialny między innymi za zabudowy nowych zestawów z polskiej firmy ATF Heavy Transport, opisywane TUTAJ. Tamte zabudowy służą do wożenia ciężarówek, natomiast tutaj widzimy DAF-a przystosowanego do transportu maszyn rolniczych.
Żeby spełniać się w tej roli możliwie doskonale, ciężarówka dostała kilka interesujących rozwiązań. Zwróćcie uwagę na przykład na wysuwany kawałek podestu na środku zabudowy, który ma ułatwiać przewóz maszyn mających kształt przyczepy. Na tym wysuwanym miejscu będzie można umieścić dyszel, tym samym mieszcząc na pokładzie nawet największe konstrukcje dostępne na rolniczym rynku. Oprócz tego nie brakuje też odpowiedniego miejsca na przyrządy do zabezpieczenia przewożonych pojazdów, czyli czynności często naprawdę niełatwej. Pasy i blokady do kół pojadą w specjalnych szufladach umieszczonych w tylnych częściach podestu. Sam podest ma natomiast kształt służący łatwemu mocowaniu osi przewożonej maszyny, dysponując odpowiednimi wgłębieniami. Wszystko pięknie widać poniżej:
