Zjawisko karania kierowców ciężarówek za pauzy w niedozwolonych miejscach właśnie weszło na nowy poziom. Z Holandii docierają bowiem wieści o bezprecedensowej sytuacji w gminie Vlaardingen, gdzie lokalne władze postanowiły traktować pauzujących kierowców tak samo, jak osoby zmagające się z problemem bezdomności.
Wszystko trzeba zacząć od wyjaśnienia, że gmina Vlaardingen ma typowo mieszkaniowy, małomiasteczkowy charakter, ale znajduje się w bezpośrednim sąsiedztwie portu w Rotterdamie, gdzie parkingi mają głównie płatny charakter. Dlatego już lata temu we Vlaardingen wytworzył się problem nielegalnego parkowania ciężarówek, na przykład na poboczach, przy osiedlach mieszkaniowych lub w innych tego typu miejscach. Gdy natomiast standardowe metody uznano za niewystarczające, w gminnym prawie administracyjnym – obowiązującym lokalnie i ustalanym przez gminną radę – pojawiły się specjalne zapisy, mające ułatwiać policji usuwanie ciężarówek z ulic.
Vlaardingen na mapie:
Według tych lokalnych przepisów, „ustawianie pojazdu na drodze, w wyraźnym celu wykorzystania go jako miejsca do spania”, jest traktowane jako forma „spania na ulicy lub w przestrzeni publicznej”. Innymi słowy, podchodzi się do tego tak samo, jak do spania na ławce w parku, rozstawiania namiotu przy chodniku lub spania w garażu. W efekcie kierowca odbywający pauzę w ciężarówce może otrzymać taką samą karę, jak osoba bezdomna.
Powyższe zasady objęły cały teren zabudowany w gminie Vlaardingen. Jak natomiast wygląda ich egzekwowanie? Odpowiedź na to pytanie pojawiła się w grudniowym raporcie rady gminnej. Treść tego dokumentu dotarła dzisiaj do holenderskich mediów i ukazała delikatnie mówiąc zaskakujący obraz. Okazało się, że spośród wszystkich 126 mandatów, które wystawiono w 2024 roku we Vlaardingen za „spanie na ulicy lub w przestrzeni publicznej”, tylko 29 dotyczyło osób bezdomnych, nocujących w garażach, parkach lub namiotach. Pozostałe 97 mandatów, czyli aż 74 procent całości, wypisano kierowcom odbywającym pauzy w kabinach ciężarówek. Z tego 84 ukaranych kierowców pochodziło z zagranicy, a pozostałe 13 osób było obywatelami holenderskimi.
Raport nie podaje, jakie konkretnie były kwoty wystawianych kar. Z przepisów można się jednak dowiedzieć, że standardowa holenderska kara za spanie w niedozwolonym miejscu wynosi 170 euro plus 9 euro kosztów administracyjnych. W przeliczeniu to około 750 złotych.
