60-tonowe wywrotki kopalniane, elektryczne wywrotki na szosowych podwoziach, czy trójstronne wywrotki łączone z ciężkimi żurawiami – wszystko to stanowi sprzęt stosunkowo rzadko spotykany na krajowych drogach, a mimo to w dużych ilościach wyjeżdża z podkieleckich zakładów KH-Kipper. Nic więc dziwnego, że to polskie przedsiębiorstwo właśnie zostało uhonorowane tytułem „Wybitny Eksporter Roku 2024”.
Tytuł został przyznany podczas XXI Kongresu Eksporterów Polski, zorganizowanego pod honorowym patronatem Ministra Spraw Zagranicznych oraz Ministra Rolnictwa i Rozwoju Wsi. Podkreślano przy tym, że już 80 procent produkcji KH-Kipper przeznaczone jest na eksport, trafiając do 70 krajów z różnych kontynentów. Jednocześnie wszystkie te produkty wyjeżdżają z dwóch polskich zakładów, ulokowanych pod Kielcami.
Poniżej, w ramach przykładu, możemy zobaczyć kilka ciężarówek z zabudowami KH-Kipper, które zostały przeznaczone właśnie dla odbiorców eksportowych. Są wśród nich takie ciekawostki, jak MAN TGS pracujący na Islandii, Volvo FH16 przeznaczone do prowadzenia zestawu po Norwegii, Renault Gamy K w pozaeuropejskiej wersji Euro 3, kopalniana Scania „Bufallo” na rynek Afryki Zachodniej, Mercedes Arocs ze zdejmowaną zabudową na rynek niemiecki, Volvo FMX do przewozu odpadów po Francji, MAN TGS na 24-calowych felgach dla odbiorcy z Maroka, estońskie Scanie serii R z przygotowaniem pod pługi śnieżne oraz Volvo FH Electric z osią wleczoną dla klienta z Norwegii. Wszystkie te zabudowy wyeksportowano w ciągu ostatnich kilkunastu miesięcy i oczywiście stanowią one tylko niewielką część asortymentu.
