rekrutuj 40ton665
Opublikowane 23 Czerwiec, 2017

Karkołomnie wyprzedzająca Skoda doprowadziła do “czołówki” dwóch samochodów ciężarowych

Właśnie rozpoczął się sezon wakacyjny, co oznacza szczególnie wzmożony ruch mniejszych pojazdów. Jak co roku policyjne statystyki będą mówiły o wielu niebezpiecznych zdarzeniach, związanych między innymi z bardzo ryzykownym wyprzedzaniem. Już dzisiaj można natomiast zobaczyć jakie mogą być takiego wyprzedzania następstwa. Oto bowiem na drodze krajowej nr 5 czołowe zderzyły się dwie ciężarówki, a winna wszystkiemu była wyprzedzająca Skoda.

Oto fragment komunikatu Komendy Powiatowej Policji w Świeciu:

Dziś (23.06.2017) około godziny 08:40 w miejscowości Luszkowo, w powiecie świeckim, doszło do niebezpiecznego wypadku drogowego. Ze wstępnych ustaleń pracujących na miejscu funkcjonariuszy ruchu drogowego wynika, że jadący Skodą w kierunku Bydgoszczy, 20-letni mieszkaniec powiatu chełmińskiego, wyprzedzając poprzedzający pojazd, zjechał na przeciwległy pas ruchu, zajeżdżając drogę jadącemu z naprzeciwka 40-letniemu kierującemu Scanią. Skoda uderzyła w przednią, lewą część ciężarówki, w wyniku czego kierujący Scanią zjechał na przeciwległy pas ruchu, zderzył się czołowo z drugą ciężarówką, po czym uderzył w przydrożne drzewo i wjechał do rowu. Samochód przewrócił się na prawy bok. Kierowcy Skody i Scanii z obrażeniami ciała trafili do szpitala. 49-letniemu mieszkańcowi Bydgoszczy, kierowcy drugiej Scanii, nic się nie stało.

A oto zdjęcia:

wyprzedzajaca_osobowka_czolowe_ciezarowek_1 wyprzedzajaca_osobowka_czolowe_ciezarowek_2 wyprzedzajaca_osobowka_czolowe_ciezarowek_3

WYKOP ten tekst!

Ten wpis ma 26 komentarzy

  1. Dawid napisał(a):

    I teraz niech debil do końca życia spłaca firmę ubezpieczeniową. A tak na marginesie to czemu ta skoda jest odcięta w Photoshopie? 😉

    • Stopa71 napisał(a):

      Po to jest ubezpieczenie, żeby nie musiał spłacać właśnie, chyba że był pijany czy coś

      • Kiero napisał(a):

        I to powinno się zmienić. Za głupotę gnoja i jemu podobnych wszyscy składeczki będziemy wyższe płacić. Tylko niby z jakiej racji?
        Firmy ubezpieczeniowe już dawno powinny wprowadzić politykę prewencyjną, np. wysoki udział kosztów własnych. Jakby kretyn zapłacił choćby 1% szkód materialnych, to więcej za kółko by nie wsiadł, bo nie byłoby go już stać na samochód.

  2. zet90 napisał(a):

    Czyżby przedstawiciel?

    • blue napisał(a):

      Jak się widzi co wyprawiają na drogach i jakie robią kilometry to aż włosy na głowie stają… I potem jedziesz dużym 5km za szybko i nasza wina jest a taki wali wiecznie na wariata.

  3. jasiek z jelcza * napisał(a):

    Hmm aż dziwne że to z dużego któryś nie zawinił przecież to wg. Michaela Krasnozdębiałego auto fiko swiata niedzielni kierowcy tirów . Dobrze że papuga nie odjechała bo nasze spece z polandjardu zara by tyrpali tego ze scani że drzemnoł . Niestety ale takich sytuacji jest bardzo dużo że mądrala z osobowego nawywija odjedzie a ciężarówka w rowie a potem nagonka że tiry na tory. Proponowałbym wkleić link do komentarzy dotyczących ciężarówek takich mądrych portali jak rmf24,onet,interia itp. niech poczytają laicy że to nie jest tak że duży może więcej.

  4. game_over napisał(a):

    Toruński przedstawiciel handlowy…

  5. 13*60 napisał(a):

    Wg mnie kierowca Scani wykazał się kompletnym brakiem profesjonalizmu.
    Po co uciekał do rowu ??

    Jeśli jakiś idiota chce popełnić samobójstwo to po co ja mam oddać swoje życie za ratowanie idioty ? Przecież kierowca ciężarówki ma zapewne rodzinę , żonę ,dzieci.
    I dla ratowania samobójcy ma ryzykować wszystkim co ma włącznie z własnym życiem?

    Nie rozumiem.

  6. Marek napisał(a):

    przedstawiciel skoda wyprzedzal, w miedzy czasie na tablecie wklepywal zamowienie od klienta, ktore ten mu dyktowal podczas rozmowy przez telefon,
    za malo mocy miala skoda na wyprzedzenie ?

    ten ze skody to powinien teraz placic i placic za swoja glupote

    jak moze byc niedzielny kierowca Tira-> ciezarowki ten autor tego artykulu to totalne dno

  7. Kierowca napisał(a):

    Zabronic osobowka wyprzedzac!!!!

    • pete379 napisał(a):

      Patrząc co wczoraj popołudniu i co dziś od rana działo sie na DK10 i DK11, a potem na trasie wojewódzkiej na Kołobrzeg przez Czaplinek, to powinni w ogóle zakazać ruchu osobówek na długich dystansach.
      Na trasie z Wałcza do Czaplinka tylko dziś były 3 wypadki spowodowane i za razem brawurą i zarazem brakiem umiejętności i tamowaniem ruchu przez niedzielnych tudzież miejskich kierowców.
      Wcześniej na DK10 jechała kawalkada “cymbałów” z C na początku tablicy…prędkość 60-70km/h, odstęp za mały dla Seicento, przed fotoradarem z ograniczeniem 70km/h hamowanie całego peletonu do 40km/h… Na dachu anteny CB wielkości takich, że wojskowe Honkery i Humvee by się zawstydziły, ale jedzie taki matoł 60km/h drogą krajową, bo musi zobaczyć rezydencję Pana Stokłosy, albo wiezie swój rower na wakacje, żeby też zobaczył morze i może troche rdzy złapał tu i ówdzie od morskiego powietrza.
      A na DK11…śląski peleton “czyczep kempingowych” też z odstępami takimi, że wyprzedzić 1 nie sposób…

  8. yogi napisał(a):

    Polać wymiariowi naczepy. Dziwię się też reakcji nawet bym do rowu nie zjechał tylko hamował a co by się stało ciągnik oklepie się a jego nie a odszkodowanie nie dostanie się za brak roboty bo nie mając naczepy nie pojedziesz w trase

    • WAW napisał(a):

      z oc zastępczy zestaw sie wynajmuje ..

    • Martinez napisał(a):

      Wg mnie w takiej sytuacji jedyną słuszną reakcją jest “klepnięcie w klocki” i żadnych innych manewrów. Noga w hamulec, zaprzeć się o fotel i kierownicę czekając na rozwój wypadków. Jak łajza z osobówki chce się zabić – a proszę bardzo, droga wolna.
      A tak to jeszcze więcej problemów. W tym przypadku od razu przypomina się nagonka TVNu na słynne, wyrwane zresztą z kontekstu, słowa instruktora: “(…) wal w osobówkę(…)”.
      Tu aż się prosiło o takie postępowanie.

  9. Andrzej napisał(a):

    Dobrze, ze MONDI nie karze za opóźnienia w dostawie

  10. Tirowiec napisał(a):

    Gorzej gdyby kierowca pierwszej Scanii odbił w prawo i uciekał do rowu przed ta Skodą. Wtedy skoda by sobie grzecznie uciekła a kierowca Scanii zostalby z rozwalonym autem, uszkodzonym towarem i duzymi dlugami a tak to drasnął lekko skodę i chociaz jest z czego OC ściągnąć

  11. Rbk napisał(a):

    Mogą hamulce nie równo brać i wciągnęło bo tak by uciekał na bok

  12. Jaciej napisał(a):

    Te tirowiec z jakimi dlugami by zostal? Towar z OCP auto z AC no chyba ze trefny jechal to mi by nie byloby Go szkoda

  13. Jony napisał(a):

    Scanii z DLS-u po zderzeniu się ze skodą wystrzeliła lewa opona i poleciał w lewo do rowu zderzając się wcześniej z drugą scanią. Więc nie uciekał do rowu.

    • dono napisał(a):

      Bardzo mozliwe, ze Skoda uszkodzila opone. Wtedy rzecywiscie szacun, ze nie wyglada to gorzej. Tak jak poprzednicy uwazam, ze chama nalezy brac na rogi, a nie uciekac na boki.

Odpowiedz