Wśród coraz liczniejszych informacji o karach za korzystanie ze starego tachografu, pojawił się także przypadek z udziałem lekkiego pojazdu. Mowa tutaj o 3,5-tonowym Iveco Daily, które w momencie zatrzymania wykonywało przewóz z przyczepą, a przez to też podlegało pod elektroniczną rejestrację czasu pracy.
Zestaw należący do litewskiej firmy przewoził dwa samochody osobowe, załadowane w Czechach i mające dotrzeć na Litwę. Na autolawecie znajdowała się elektryczna Tesla Model Y, natomiast na trzyosiowej przyczepie umieszczono BMW X5. Takie połączenie już z daleka wydawało się przekraczać możliwości tonażowe zestawu, nic więc dziwnego, że w Polsce pojazd dotarł tylko za Warszawę. Następnie, pod Wyszkowem, został ściągnięty z drogi ekspresowej S8 do inspekcyjnej kontroli.
Ważenie zestawu wykazało 8,3 tony, o 1,3 tony więcej niż zezwalały na to dokumenty pojazdów. Jakby tego było mało, kierująca Iveco nie zalogowała karty w tachografie, gdyż – jak stwierdziła – nie zdążyła jej jeszcze wyrobić. Sam tachograf okazał się mieć ostatnią kalibrację w 2020 roku, a do tego był urządzeniem starego typu, wyprodukowanym w 2017 roku. Tym samym nie posiadał funkcji zdalnej kontroli i nie dysponował śledzeniem satelitarnym, co od początku bieżącego roku wyklucza ze stosowania w unijnym transporcie międzynarodowym. A jakby tego wszystkiego było mało, w dokumentacji transportu nie było wypisu z licencji. Dokument ten pokazano tylko na zdjęciu, więc inspektorzy musieli go jeszcze zweryfikować w elektronicznym rejestrze.
Jak pokazały doniesienia z początku marca, dalsze korzystanie ze starego tachografu w transporcie międzynarodowym to Polsce wydatek 12 tys. złotych. W omawianym przypadku kary były jednak wyższe, z uwagi na kumulację wykroczeń. Firma musiała wpłacić 15 tys. złotych kaucji na poczet przyszłej kary administracyjnej, kierująca musiała opłacić mandaty na 2,8 tys. złotych, a do tego objęto ją trzymiesięcznym zatrzymaniem prawa jazdy, w ramach kary za prowadzenie bez zalogowanej karty.
Oryginalna treść komunikatu WITD Radom:
W czwartek (13 marca), na ekspresowej „ósemce” w pobliżu Wyszkowa, patrol ITD zatrzymał do kontroli autolawetę z przyczepą. Zespołem pojazdów, należącym do litewskiego przedsiębiorcy, przewożono dwa samochody osobowe z Czech na Litwę.
Podczas kontroli tachografu okazało się, że kierująca nie rejestruje swojego czasu pracy, prędkości pojazdu i przebytej drogi na karcie kierowcy. W ogóle nie miała przy sobie karty do tachografu. W rozmowie z funkcjonariuszami oświadczyła, że jest w trakcie wyrabiania tego dokumentu. Inspektorzy stwierdzili również, że autolaweta jest wyposażona w niewłaściwy tachograf, wyprodukowany w 2017 roku. Zgodnie z prawem od 1 stycznia 2025 r. pojazd użytkowany w państwie członkowskim innym niż państwo członkowskie rejestracji musi posiadać tzw. tachograf inteligentny. Sam tachograf nie został także sprawdzony lub poddany przeglądowi przez uprawniony warsztat w wymaganym terminie. Ostatnią kalibrację urządzenia rejestrującego wykonano 11 marca 2020 r.
Oprócz tego kierująca nie okazała do kontroli wypisu z licencji uprawniającej do wykonywania międzynarodowego przewozu drogowego rzeczy. W trakcie kontroli kobieta przedstawiła tylko przesłaną fotografię tego dokumentu. Sam fakt posiadania ważnej licencji transportowej przez litewskiego przedsiębiorcę kontrolerzy potwierdzili w elektronicznym rejestrze. Zatrzymany zespół pojazdów okazał się również za ciężki o 1,3 tony. Ważył z ładunkiem 8,3 t zamiast dopuszczalnych 7 t.
Kontrola zakończyła się dla kierującej zakazem dalszej jazdy, zatrzymaniem prawa jazdy na trzy miesiące i nałożeniem czterech mandatów karnych na łączną kwotę 2 800 złotych. Inspektorzy sporządzili dokumentację z kontroli. Wobec litewskiego przewoźnika drogowego zostanie wszczęte postępowanie administracyjne z ustawy o transporcie drogowym. Grzywny może spodziewać się również osoba zarządzająca transportem w przedsiębiorstwie. W trakcie czynności kontrolnych wpłacono 15 000 zł kaucji na poczet przewidywanych kar. W przeciwnym razie zespół pojazdów byłby skierowany na wyznaczony parking strzeżony.
