Jak założyć firmę transportową? Przewodnik dla przyszłych przewoźników

Publikacja na zamówienie

Założenie firmy przewozowej to proces, który wymaga spełnienia szeregu formalności i podjęcia strategicznych decyzji. W tym artykule omówimy najważniejsze kroki, jakie należy podjąć, by legalnie i efektywnie rozpocząć działalność transportową w Polsce.

Wybór profilu działalności

Przed rozpoczęciem działalności kluczowe jest określenie zakresu usług, jakie zamierzasz oferować. Od tego zależy nie tylko wybór odpowiedniego kodu PKD, ale również wymagania formalne i podatkowe.

  • Transport drogowy towarów (PKD 49.41.Z) – obejmuje przewóz różnego rodzaju ładunków,
  • Usługi przeprowadzkowe (PKD 49.42.Z) – przewóz mienia dla osób prywatnych i firm,
  • Działalność kurierska (PKD 53.20.Z) – dostawa przesyłek i paczek.

Dobrze dobrana nazwa firmy powinna nawiązywać do jej profilu i być łatwa do zapamiętania, zwłaszcza jeśli planujesz ekspansję na rynki zagraniczne.

Jak założyć firmę transportową do 3,5 tony?

Firma transportowa z pojazdami o dopuszczalnej masie całkowitej (DMC) do 3,5 tony to specyficzny rodzaj działalności przewozowej, który wyróżnia się koniecznością spełnienia mniej restrykcyjnych wymogów prawnych i technicznych w porównaniu z transportem ciężarowym. Działalność ta polega na przewozie towarów lekkimi pojazdami (tzw. busami), co może być atrakcyjne dla przedsiębiorców stawiających pierwsze kroki w branży transportowej.

Jak założyć firmę transportową do 3,5 tony? Przede wszystkim, rejestracja działalności gospodarczej odbywa się na ogólnych zasadach, co oznacza, że nie jest wymagane uzyskanie zezwolenia na wykonywanie zawodu przewoźnika drogowego ani licencji wspólnotowej, które są obligatoryjne dla cięższych pojazdów. Należy jednak pamiętać, że od 21 maja 2022 roku wprowadzono obowiązek posiadania licencji na międzynarodowy transport drogowy dla pojazdów o DMC od 2,5 do 3,5 tony. W związku z tym, jeśli planujesz realizować przewozy międzynarodowe, konieczne będzie uzyskanie odpowiedniej licencji. Wymaga to m.in. posiadania certyfikatu kompetencji zawodowych oraz wykazania odpowiedniej zdolności finansowej. W przypadku działalności krajowej pojazdami do 3,5 tony takie dokumenty nie są wymagane, co upraszcza proces zakładania firmy. Od rodzaju posiadanych pojazdów często zależą także warunki dostępu do cyfrowych narzędzi wspierających działalność przewoźników – takich jak np. Giełda Transportowa do 3,5 tony.

Pozostałe kwestie, takie jak wybór formy prawnej czy sposoby opodatkowania, nie różnią się od wymogów dla działalności obejmującej transport ciężarowy.

Wybór formy prawnej

W zależności od planów biznesowych możesz wybrać jedną z następujących form prawnych:

  • Jednoosobowa działalność gospodarcza (JDG) – szybka w rejestracji, jednak wiąże się z pełną odpowiedzialnością majątkową.
  • Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością (sp. z o.o.) – bardziej skomplikowana struktura prawna, ale wspólnicy odpowiadają tylko do wysokości wniesionego kapitału (min. 5000 zł).
  • Spółka jawna lub cywilna – wymaga wspólników, którzy odpowiadają za zobowiązania firmy całym majątkiem.

Rejestracja firmy transportowej

Po wyborze formy prawnej należy zgłosić działalność w:

  • CEIDG – dla jednoosobowych działalności gospodarczych,
  • KRS – dla spółek.

Dodatkowo trzeba uzyskać numer REGON, NIP oraz zarejestrować się jako płatnik VAT, jeśli obrót firmy przekroczy 200 000 zł rocznie.

Licencje i zezwolenia

Działalność transportowa wymaga uzyskania odpowiednich zezwoleń:

  • Zezwolenie na wykonywanie zawodu przewoźnika drogowego – konieczna w przypadku świadczenia usług w transporcie krajowym (1000 zł + 100 zł za każdy pojazd),
  • Licencja wspólnotowa – niezbędna dla przewozów międzynarodowych (koszt udzielenia licencji na okres 5 lat wynosi 3600 zł +396 zł za każdy wypis, a na okres do 10 lat 7200 zł +792 zł za każdy wypis).

Flota pojazdów

W zależności od rodzaju transportu warto podjąć decyzję dotyczącą pojazdów:

  • dmc do 3,5 tony – mniejsze wymogi licencyjne, możliwość wykonywania transportu ekspresowego, ale mniejsza elastyczność w doborze rodzaju ładunku ze względu na kubaturę i dopuszczalną ładowność pojazdu;
  • dmc powyżej 3,5 tony – obowiązek tachografów, surowsze regulacje i wyższe koszty eksploatacji.

Opodatkowanie i księgowość

Należy wybrać formę opodatkowania:

  • PIT (podatek liniowy 19%) – dla jednoosobowej działalności,
  • CIT (dla spółek),
  • VAT – obowiązkowy przy obrotach powyżej 200 000 zł rocznie.

Do wyboru jest księgowość uproszczona (dla JDG) lub pełna (dla spółek).

Ubezpieczenia dla firmy transportowej

Przewoźnicy powinni rozważyć wykupienie ubezpieczenia:

  • OC przewoźnika (OCP) – chroni przed stratami związanymi z uszkodzeniem lub utratą ładunku,
  • AC – zabezpieczenie przed kosztami naprawy pojazdów.

Koszty założenia firmy transportowej

Przybliżone koszty początkowe obejmują:

  • kapitał zakładowy dla sp. z o.o. – min. 5000 zł,
  • zezwolenie na wykonywanie zawodu przewoźnika drogowego – od 1000 zł,
  • licencja UE – od 3600 zł,
  • ubezpieczenie – od 300 zł rocznie na pojazd.

Jak rozwijać firmę transportową?

Po założeniu firmy kluczowe jest zdobycie zleceń i budowanie sieci kontaktów. Warto:

  • korzystać z giełdy transportowej, np. TIMOCOM, by minimalizować puste przebiegi i zwiększać zyski, a także zbierać pozytywne oceny od dotychczasowych klientów
  • prowadzić aktywność w mediach społecznościowych, promując usługi,
  • uczestniczyć w wydarzeniach branżowych, by budować relacje biznesowe.

Podsumowanie

Zakładanie firmy transportowej w Polsce wymaga dokładnego planowania i realizacji licznych formalności. Wybór właściwej formy prawnej, uzyskanie odpowiednich licencji oraz skuteczne zarządzanie flotą i kosztami to kluczowe elementy sukcesu.

Wypróbuj Giełdę Transportową TIMOCOM, aby zwiększyć swoje możliwości biznesowe i rozwinąć międzynarodowe kontakty handlowe.