Funkcjonariusze ITD ewidentnie coraz bardziej interesują się emulatorami AdBlue, pozwalającymi jeździć ciężarówkami z ostatnich lat bez konieczności dolewania roztworu mocznika. Dla przykładu, 1 września inspektorzy WITD w Łodzi ujawnili dwa przypadki używania takich urządzeń, zatrzymując dowody rejestracyjne i kierując obie ciężarówki do serwisu, w celu przywrócenia pełnej zgodności z prawem. Tymczasem litewski Mercedes-Benz Actros, którego dzień wcześniej WITD Wrocław zatrzymało na A4, musiał udać się do serwisu z aż dwoma urządzeniami. Znaleziono w nim bowiem nie tylko emulator AdBlue, ale także wyłącznik tachografu. Mówiąc krótko, był to samochód z pełnym wyposażeniem dodatkowym 😉
