OFERTY PRACYKONTAKT
665
Opublikowane 17 Kwiecień, 2015

Howo A7 od koncernu Sinotruk – chińska ciężarówka, która ma zawalczyć z europejską konkurencją

howo_a7_ciezarowka_kabina_1

Niedawno zapowiadałem, że na brytyjskich targach motoryzacyjnych, które mają właśnie miejsce w Birmingham, pojawi się chiński producent samochodów ciężarowych Sinotruk. Jak wówczas tłumaczyłem, Sinotruk to prawdziwa “gruba ryba” azjatyckiego rynku, będąca największym chińskim eksporterem ciężarówek, sprzedająca swoje pojazdy w zauważalnych ilościach na przykład w Brazylii, czy też w Iranie, a także spokrewniona z europejską firmą MAN (zapraszam TUTAJ). Co jednak konkretnie Chińczycy postanowili zaprezentować na Commercial Motor Show 2015? Właśnie na to pytanie teraz odpowiem.

howo_a7_ciezarowka_wnetrze_1

Do Birmingham z Azji przywieziono ciężarówki marki Howo, a konkretnie auta z serii A7, która obejmuje zarówno ciągniki siodłowe, jak i ciężkie podwozia pod zabudowę. A7 jest stosunkowo nowoczesnym pojazdem wyposażonym w kabinę o typowo europejskich rozmiarach i raczej europejskim wystroju, która kryje liczne podzespoły znanych producentów. Na przykład chłodnica, klimatyzacja i intercooler są produktami firmy Behr, system audio dostarcza VDO, WABCO produkuje hamulce, przy pneumatyce pracował VOSS, zaś układ kierowniczy to dzieło firmy ZF. Jeśli zaś chodzi o napęd to dla przykładu Howo A7 sprzedawane na terenie Brazylii wyposażone jest w silnik Euro 5 własnej produkcji Sinotruk, który z 12-litrów generuje 380, 420 lub 460 KM, a do tego dochodzą dwa rodzaje skrzyni biegów. Zautomatyzowana konstrukcja Sinotruk oferuje 16 przełożeń, zaś ręczną zmianę biegów mamy w 12- lub 16-biegowych przekładniach marki Shaanxi (skądkolwiek ona pochodzi…). Oczywiście wymienione powyżej specyfikacje nie są zgodne z europejskimi normami, lecz jak już pisałem w poprzednim tekście na ten temat, Sinotruk nie wyklucza stworzenie silnika odpowiadającego wymaganiom Euro 6.

Kilka zdjęć produktów Howo znajdziecie na Truck-Spotters.eu, TUTAJ.

Poniżej można zobaczyć reklamy Howo A7 z rynku brazylijskiego.

WYKOP ten tekst!

Ten wpis ma 6 komentarzy

  1. Bob napisał(a):

    Mnie się podoba i nie jest o ch… węższa jak Renault.

  2. Bebok napisał(a):

    Oczy muchy! 😀 A tak wygląda normalnie 😉

  3. pete379 napisał(a):

    HOWO Trucks, dawne CHNTC czy jakoś tak dawniej robiło na licencji kopie Styer’a. Stąd powiązania z MAN-em i miało to być może wpływ na kształt kabiny tego pojazdu- szkielet obudowano nowymi panelami, a charakterystyczne “styer’owskie” pochyłości zostały.

  4. Nowy na trasie napisał(a):

    Mnie to auto przypomina trochę mix Renault i Volvo – glob przypominajacy kształtem Premiumkę, lampy też trochę paryżanką trącą, szyby w drzwiach na dole ukosem jak w FH, tak jak i podszybie.

Odpowiedz





Dane wpisane w formularzu będą przetwarzane w celu dodania komentarza zgodnie z naszą polityką prywatności.